[实用新型]一种易组装型钥匙壳有效
申请号: | 202121436449.4 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN215889636U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
发明(设计)人: | 刘小明 | 申请(专利权)人: | 刘小明 |
主分类号: | E05B19/00 | 分类号: | E05B19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 422100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组装 钥匙 | ||
本实用新型公开了一种易组装型钥匙壳,包括金属箍圈,所述金属箍圈的上下两侧分别设置有上壳体和下壳体,所述上壳体包括上内壳,所述上内壳的外表面上设置有上壳套,所述上内壳的内表面上设置有上衬垫,所述下壳体包括下内壳,所述下内壳的外表面上设置有下壳套,所述下内壳的内表面上设置有下衬垫,所述金属箍圈右端的上侧设置有一对上卡爪,所述金属箍圈右端的下侧设置有一下卡爪,所述下卡爪位于一对上卡爪之间,所述金属箍圈的左端设置有一对螺纹座,所述上内壳和下内壳的左端通过螺钉与金属箍圈固定连接。本实用新型易于制造,拆装方便,外形美观。
技术领域
本实用新型涉及钥匙扣技术领域,具体为一种易组装型钥匙壳。
背景技术
现有的汽车钥匙多为功能钥匙,其除了具有可以手动开启车门的金属钥匙头部以外,在钥匙头部后一体设置有一个可以操控汽车自动开、落锁的操控头。然而,目前现有的汽车钥匙壳体大多装配后难以拆开,一方面后期维修钥匙难度大,另一方面制造和装配难度也较大。因此,需要一种新型的钥匙壳克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种易组装型钥匙壳,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种易组装型钥匙壳,包括金属箍圈,所述金属箍圈的上下两侧分别设置有上壳体和下壳体,所述上壳体包括上内壳,所述上内壳的外表面上设置有上壳套,所述上内壳的内表面上设置有上衬垫,所述下壳体包括下内壳,所述下内壳的外表面上设置有下壳套,所述下内壳的内表面上设置有下衬垫,所述金属箍圈右端的上侧设置有一对上卡爪,所述金属箍圈右端的下侧设置有一下卡爪,所述下卡爪位于一对上卡爪之间,所述金属箍圈的左端设置有一对螺纹座,所述上内壳和下内壳的左端通过螺钉与金属箍圈固定连接。
优选的,所述金属箍圈包括外环,所述外环内壁的中心处设置有挡圈,所述上内壳的底部和下内壳的顶部设置有卡接台阶,所述卡接台阶卡接在外环的内侧和挡圈的上下两侧。
优选的,所述金属箍圈由一根金属条冲压制成,所述金属箍圈左端中心处设置有开口。
优选的,所述上内壳和下内壳的左端都设置有一对沉头孔,所述下内壳上的沉头孔中放置螺母,所述上内壳上的沉头孔中放置螺钉,螺钉螺纹连接在螺纹座和螺母中。
优选的,所述上内壳、上壳套、上衬垫、下内壳、下壳套、下衬垫的左端设置有钥匙扣孔。
优选的,所述上内壳的右端设置有按键孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型安装时,将上壳体和下壳体的右端分别卡接到上卡爪和下卡爪上,左端通过螺钉将上壳体、下壳体、金属箍圈三者固定连接即可,拆装便捷;上衬垫、下衬垫用于提高钥匙壳的抗震性;上壳套和下壳套可采用动物皮革、人造皮革等材料,用于提升钥匙壳的美观度。卡接台阶方便装配的同时保证了安装后上内壳、下内壳与金属箍圈的外表面齐平。金属箍圈由一根金属条冲压制成,易于制造,制造成本低廉。本实用新型易于制造,拆装方便,外形美观。
附图说明
图1为一种易组装型钥匙壳的内部结构示意图;
图2为一种易组装型钥匙壳的外观图;
图3为图1中K处的局部放大图。
图中:1-上壳体,2-金属箍圈,3-下壳体,4-上壳套,5-上内壳,6-上衬垫,7-按键孔,8-下衬垫,9-下内壳,10-下壳套,11-钥匙扣孔,12-螺纹座,13-沉头孔,14-卡接台阶,15-外环,16-挡圈,17-开口,18-上卡爪,19-下卡爪。
具体实施方式
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