[实用新型]一种电池仓和集装箱房

说明书

本实用新型实施例提供了一种电池仓和集装箱房，电池仓包括：电池架，电池架用于承载所述动力电池；电池架包括支座组件和多个立柱；支座组件与立柱连接；支座组件设置有定位孔和接插件，定位孔用于与动力电池的定位销配合，接插件用于与动力电池电连接。通过在支座组件设置定位孔，能够对动力电池的放置位置进行精确控制，从而支座组件上的接插件能够与动力电池实现良好的电接触，提升了动力电池的转运效率，保证了动力电池充放电过程的稳定性，进而提升了电池仓以及换电站的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及换电站技术领域，特别涉及一种电池仓和集装箱房。

背景技术

随着社会发展以及科技的进步，电动汽车越来越受到消费者的青睐，电动汽车以电池包为动力源，电池包需要及时充电，而传统的充电方式往往需要耗费大量的时间。

为推进电动车的普及，已有不少电动汽车利用换电站实现电池包的快速更换，换电站能够将电动汽车上的低电量电池包更换为满电电池包，再对已换下的低电量电池包进行充电，从而节省了电池包充电时间，也间接增加了电动汽车的续航里程。

现有的换电站将已换下的低电量电池包转运至电池仓进行充电时，存在电池包无法精确放置于充电位的问题，导致电池包无法及时准确的进行充电，电池包的循环使用效率低，进而降低了换电站的工作效率。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例提供一种电池仓和集装箱房，以解决现有技术中，电池包无法精确放置于充电位，导致电池包无法及时进行充电，电池包的循环使用效率低的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型是这样实现的：

本实用新型实施例公开了一种电池仓，所述电池仓包括：所述电池仓包括：电池架，所述电池架用于承载所述动力电池；

所述电池架包括支座组件和多个立柱；

所述支座组件与所述立柱连接；

所述支座组件设置有定位孔和接插件，所述定位孔用于与所述动力电池的定位销配合，所述接插件用于与所述动力电池电连接。

可选地，所述支座组件包括第一支座、第二支座、第三支座以及第四支座；

所述第一支座、所述第二支座、所述第三支座以及所述第四支座均与所述立柱连接；

所述第一支座设置有第一定位孔，所述第二支座设置有第二定位孔，所述第三支座设置有第三定位孔，所述第四支座设置有第四定位孔，其中，所述第一定位孔与所述第二定位孔的孔径均小于所述第三定位孔和所述第四定位孔的孔径。

可选地，所述支座组件还包括定位板；

所述定位板分别与所述第一支座和所述第二支座连接；

所述定位板开设有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔与所述第一定位孔相对设置，所述第二通孔与所述第二定位孔相对设置。

可选地，所述支座组件还包括第一定位套和第二定位套；

所述第一定位套穿过所述第一通孔并嵌设于所述第一定位孔；

所述第二定位套穿过所述第二通孔并嵌设于所述第二定位孔。

可选地，所述支座组件设置有高度调节组件，所述高度调节组件用于调节所述支座组件相对于所述立柱的高度。

可选地，所述高度调节组件包括螺栓、调节螺母以及支撑板；

所述支撑板与所述立柱固定连接；

所述螺栓依次穿过所述支撑板以及所述调节螺母，并连接于所述支座组件。

可选地，所述支座组件设置有条形安装孔，所述条形安装孔沿所述立柱的高度方向延伸，所述条形安装孔用于与所述立柱螺栓连接。