[实用新型]一种机坪输油管线加油栓冲洗装置

说明书

本实用新型涉及加油栓冲洗装置技术领域，具体为一种机坪输油管线加油栓冲洗装置，包括主体机构，所述主体机构上设有检测机构，所述检测机构包括第一导管，所述第一导管与主体机构之间相连通，所述第一导管上设有第二导管，所述第一导管与第二导管之间相连通，所述第二导管上设有控制油流出的排放阀门；当收集的油中未检测出杂质时，说明主体机构内部已被冲洗干净，若检测出杂质，则未被冲洗干净，则关闭排放阀门继续冲洗，直到检测不到杂质为止。

技术领域

本实用新型涉及一种加油栓冲洗装置，具体为一种机坪输油管线加油栓冲洗装置，属于加油栓冲洗装置技术领域。

背景技术

随着国家经济的快速发展，根据民航“十四五”规划两翼齐飞的构想，十四五”时期，我国民航将进入发展阶段转换期，要从单一的航空运输强国跨入多领域民航强国建设的新阶段。航油被誉为飞机的血液，而安全供油是飞行安全的重要保障，航油加油车分为罐式加油车和管线加油车。罐式加油车由于储罐容积的限制多用于支线机场和短程航班加油；而管线加油车加油多用于干线机场和远程航班加油。当飞机通过管线加油车进行加油时，必须使用到机坪输油管线，航油从油库储罐中发出通过机坪输油管线，经管线加油车加入飞机。

然而，由于新建输油管线在焊接过程中会出现焊接药皮和内防腐层脱落的现象，以及管线气压实验冷却后产生的水份，所以新建管线在投入运行前都需要进行浸润和冲洗作业，否则容易造成在用车辆滤芯的污染，甚至造成滤芯堵塞或破损。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种机坪新建输油管线和加油栓冲洗的装置，当排放出的油中未检测出杂质时，说明新建输油管线和加油栓已冲洗干净，若检测出杂质，则未被冲洗干净，则关闭排放阀门继续冲洗，直到检测不到杂质为止。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种机坪输油管线加油栓冲洗装置，包括主体机构，所述主体机构上设有检测机构，所述检测机构包括第一导管，所述第一导管与主体机构之间相连通，所述第一导管上设有第二导管，所述第一导管与第二导管之间相连通，所述第二导管上设有控制油流出的排放阀门。

优选的，所述主体机构包括连接机构，所述连接机构用于连通新建加油栓。

优选的，所述连接机构上连通有管道，所述管道与第一导管之间相连通。

优选的，所述连接机构上设有固定板，所述固定板与连接机构之间固定连接。

优选的，所述固定板上固定连接有转轴，所述转轴上转动连接有滚轮。

优选的，所述连接机构上固定连接有拉带，所述拉带用于方便人们将连接机构提起。

优选的，所述第一导管上设有第一开关，所述第一导管上固定连接有弹簧管。

优选的，所述弹簧管上固定安装有压力表，所述压力表用于检测中的油压。

优选的，所述管道上连接有快接软管，所述快接软管上设有过滤机构。

优选的，所述过滤机构包括滤网，所述滤网上固定连接有螺纹杆，且所述滤网上固定连接手柄，所述螺纹杆与快接软管之间螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：当新建管线和加油栓浸润后的油通过冲洗装置时，在油压的作用下将新建管线和加油栓里积存的焊接药皮和内防腐层等杂质或污染物冲洗出来，其中，通过检测机构检测杂质或污染物是否被冲洗干净，即打开排放阀门，从而新建管线和加油栓中流动的油在压力的作用下，会进入第一导管中，进而进入第二导管，从而从第二导管的出口流出，通过对从第二导管中流出的油进行收集，从而方便人们检测是否冲洗干净，当收集的油中未检测出杂质时，说明新建管线和加油栓内部已被冲洗干净，若检测出杂质，则未被冲洗干净，则关闭排放阀门继续冲洗，直到检测不到杂质为止。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；