[实用新型]一种油缸护罩有效
申请号: | 202121434404.3 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN214998574U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 南双月;闫士存;甄志普 | 申请(专利权)人: | 河北宏昌天马专用车有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20 |
代理公司: | 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 | 代理人: | 马卫青 |
地址: | 052165 河北省石*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 护罩 | ||
本实用新型提供了一种油缸护罩,包括遮挡罩、连接组件以及限位件,其中,遮挡罩扣设在液压缸的缸体上,且沿缸体的轴向延伸设置;遮挡罩的第一端延伸至液压缸的液压杆的伸出端;连接组件可拆卸连接在遮挡罩的第一端与液压杆的伸出端;限位件与遮挡罩可拆卸连接,且套设在缸体上,限位件与遮挡罩围成环形结构,限位件用于防止遮挡罩沿缸体的径向振动。本实用新型提供的油缸护罩,对油缸的保护效果好;在拆装油缸护罩的过程中,无需拆卸油缸,并且油缸护罩的拆装程序简便,便于后期保养或更换。
技术领域
本实用新型属于液压设备技术领域,具体涉及一种油缸护罩。
背景技术
液压缸是将油液的液压能转变为机械能、做直线往复运动的液压执行元件,因其结构简单、工作可靠,在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
摇臂盖车型(一种利用液压摇臂来控制车辆的货箱盖板升降的车型)的支臂油缸直接安装于货箱外侧,装货过程中容易发生货物掉落砸伤油缸的情况,油缸配套的橡胶护罩由于质地较软,并不能对油缸起到有效的保护作用;而目前市场上使用的硬质护罩,在拆装过程中,需要将油缸或者液压杆拆下,拆装困难,后期维护过程繁琐。
实用新型内容
本实用新型实施例提供一种油缸护罩,旨在解决现有油缸护罩保护效果差以及拆装困难的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种油缸护罩,包括遮挡罩、连接组件以及限位件,其中,遮挡罩扣设在液压缸的缸体上,且沿缸体的轴向延伸设置;遮挡罩的第一端延伸至液压缸的液压杆的伸出端;连接组件可拆卸连接在遮挡罩的第一端与液压杆的伸出端;限位件与遮挡罩可拆卸连接,且套设在缸体上,限位件与遮挡罩围成环形结构,限位件用于防止遮挡罩沿缸体的径向振动。
在一种可能的实现方式中,连接组件包括连接耳、铰接轴以及卡簧,其中,连接耳设于遮挡罩的第一端;铰接轴设于液压杆的伸出端;连接耳套设在铰接轴上且设于液压杆的伸出端的外侧;卡簧卡接于铰接轴上,且与连接耳的外表面抵接。
在一种可能的实现方式中,遮挡罩的横截面为弧形,且遮挡罩的内表面与缸体的外表面之间存在间隙。
在一种可能的实现方式中,限位件连接有限位螺栓,限位螺栓的一端穿过限位件,并且指向缸体,限位螺栓用于在遮挡罩振动时与缸体的外壁抵接。
在一些实施例中,限位件上开设有腰型孔,限位螺栓穿过腰型孔,并且可在腰型孔内上下移动。
在一些实施例中,限位螺栓的穿过端设有缓冲垫,缓冲垫用于与缸体抵接,以缓冲限位螺栓的端部和缸体的外壁之间的撞击。
在一种可能的实现方式中,限位件包括固定板以及活动板;其中,固定板一端与遮挡罩固定连接,另一端远离遮挡罩并向下延伸设置;活动板两端分别与遮挡罩和固定板的向下延伸的一端可拆卸连接。
在一种可能的实现方式中,遮挡罩的第二端的外壁上设有向上凸起的滑轮框架,滑轮框架中转动连接有滑轮;遮挡罩于滑轮框架下方开设有避让槽,滑轮的踏面穿过避让槽与缸体的外壁抵接。
在一些实施例中,滑轮的踏面上开设有与缸体的外壁配合的环状凹槽。
本申请实施例所示的方案,与现有技术相比,通过连接组件将扣设于液压缸上的遮挡罩与液压杆的伸出端连接,使遮挡罩能够随液压缸的伸缩来回移动,通过限位件与遮挡罩形成环形结构并套设在液压缸的缸体外周,防止遮挡罩沿缸体的径向震动,使遮挡罩能够对液压缸进行实时保护,保护效果好。通过使连接组件和液压杆的伸出端可拆卸连接,在不拆卸液压杆的条件下即可将遮挡罩的一端与液压杆分离;通过使限位件与遮挡罩可拆卸连接,在不拆卸缸体的条件下即可将遮挡罩的另一端与缸体分离,进而做到,在不拆卸缸体或者液压杆的条件下,完成对油缸护罩的拆装,并且油缸护罩的拆装过程简单,方便后期对其进行保养或者更换。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的油缸护罩的结构示意图一;
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