[实用新型]电动滑板车控制器快速测试装置

说明书

本实用新型涉及电动滑板车控制器快速测试装置，包括电机启动控制器、测试总控制器和驱动端切换器，驱动端切换器具有第一组输入端、第二组输入端和输出端，驱动端切换器的第一组输入端连接电机启动器的电机驱动端，第二组输入端用于连接被测电动滑板车控制器的电机驱动端，驱动端切换器的输出端用于连接滑板车电机，测试总控制器与驱动端切换器控制连接，控制驱动端切换器进行切换，使被测电动滑板车控制器接替电机启动控制器驱动滑板车电机。有益效果是：通过电机启动控制器驱动滑板车电机获得一定初速后再切换至被测电动滑板车控制器驱动滑板车电机，使得测试台测试可以顺利进行，而不需要在测试台测试时人工旋转滑板车电机，测试方便，快捷。

技术领域

本实用新型涉及一种电动滑板车控制器快速测试装置。

背景技术

英美等国家用滑板当作短途出行的交通工具比较普遍，这种滑板出行习惯给共享电动滑板车在国外的落地打下了基础，电动滑板车的主要功能部件包括电池模块、控制器、滑板车电机、大灯、尾灯、油门和刹车等，中国作为电动滑板车生产大国，出口了大量电动滑板车。但是滑板车的控制器会有一定良品率，如果在装配前不进行测试，在装车后会影响整车的良品率。

电动滑板车的工作原理决定了电动滑板车的控制器要在滑板车电机具有一定初速后才能在获得油门信号后控制滑板车电机正常持续工作，所以电动滑板车普遍采用便携测试仪进行整车上路测试，测试电动滑板车的各个功能部件是否正常，便携测试仪插接在滑板车控制器的调试接口上。

现在的这种电动滑板车测试方式的缺点是：需要上路测试，测试流程繁琐，很难做到每辆车都进行测试；同时装车后整车测试一旦发现问题，需要拆解车辆才能更换有问题的功能部件，相当麻烦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种电动滑板车控制器快速测试装置，用于满足电动滑板车控制器在装车前的测试台测试需求。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种电动滑板车控制器快速测试装置，包括电机启动控制器、测试总控制器和驱动端切换器，电机启动控制器具有电机驱动端，用于驱动滑板车电机获得一定的初始速度，驱动端切换器具有第一组输入端、第二组输入端和输出端，驱动端切换器的第一组输入端连接电机启动控制器的电机驱动端，第二组输入端用于连接被测电动滑板车控制器的电机驱动端，驱动端切换器的输出端用于连接滑板车电机，驱动端切换器在第一组输入端与输出端连接状态和第二组输入端与输出端连接状态之间切换，驱动端切换器在第一组输入端与输出端连接状态时，电机启动控制器驱动滑板车电机，在切换至第二组输入端与输出端连接状态时，被测电动滑板车控制器接替电机启动控制器驱动滑板车电机，测试总控制器与电机启动控制器控制连接，用于控制电机启动控制器开始工作，驱动滑板车电机，测试总控制器与驱动端切换器控制连接，控制驱动端切换器的切换动作。

为丰富功能，进一步限定，电动滑板车控制器快速测试装置还包括人机对话装置，人机对话装置与测试总控制器连接，用于与测试总控制器进行人机交互。

为加快检测速度，进一步限定，测试总控制器连接一个调试接口，用于与被测电动滑板车控制器的调试端进行连接，对被测电动滑板车控制器进行调试。

进一步限定，电动滑板车控制器快速测试装置还包括与各个滑板车功能部件配套的功能部件检测单元，功能部件检测单元具有用于与滑板车功能部件连接的接入口和用于与被测电动滑板车控制器连接的输出口，滑板车功能部件的输出信号经过功能部件检测单元输送给被测电动滑板车控制器，测试总控制器与功能部件检测单元连接，对经过功能部件检测单元的滑板车功能部件的输出信号进行测试。

更进一步限定，与油门配套的功能部件检测单元为油门检测单元，油门检测单元通过直连形式将油门信息直接输入测试总控制器进行测试，并在测试时将油门信号输出给被测电动滑板车控制器被测电动滑板车控制器。

更进一步限定，与刹车配套的功能部件检测单元为刹车检测单元，刹车检测单元通过并联形式将刹车信号输入测试总控制器进行测试。