[实用新型]角度锁紧定位工具有效
申请号: | 202121429938.7 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN215847734U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 陈栋权;张潇;欧阳醌 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B25B11/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 角度 定位 工具 | ||
角度锁紧定位工具包括转轴组件和角度锁紧组件,转轴组件包括输入轴和输出轴,输入轴用于输入转动和轴向移动,输出轴包括轴部和卡合部,轴部用于接收并输出转动;角度锁紧组件包括底座、角度锁紧块和状态切换弹簧,底座用于容纳角度锁紧块和状态切换弹簧,角度锁紧块包括卡合配合部,卡合配合部用于与卡合部配合,角度锁紧块能够接收轴向移动以使卡合配合部与卡合部脱离,状态切换弹簧用于向角度锁紧块提供轴向回复力;输出轴设置成相对于底座无轴向移动。上述角度锁紧定位工具能够同时实现转角控制和角度定位两个功能。
技术领域
本实用新型涉及航空发动机装配领域,具体涉及角度锁紧定位工装。
背景技术
航空发动机装配过程中常常需要将产品或零件转动一个角向后进行定位,常见的有翻转车中的插销锁紧装置。现有的机构通过弹簧插销插入对应结构的定位孔中实现定位,但该结构存在以下问题:一是无法同时实现转角控制和角度定位,必须在转动轴完成角度调整后,再由弹簧插销插入定位孔,才能实现角度定位,为此必须有两个操作人员同时操作,才能够比较好的完成角度定位操作;二是需要定位孔和连接座上的连接孔精确对正才能实现定位,操作麻烦,效率低;三是可定位位置较少,因此受到待安装件结构尺寸影响较大;四是载荷紧靠一个快卸插销承载,风险性较大。此外,该装置难以形成一个独立模块直接用于其他结构上,独立性差。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是提供角度锁紧定位工具,能够同时实现转角控制和角度定位两个功能。
为实现上述目的的角度锁紧定位工具包括转轴组件和角度锁紧组件。所述转轴组件包括输入轴和输出轴,所述输入轴用于输入转动和轴向移动,所述输出轴包括轴部和卡合部,所述轴部用于接收并输出所述转动;所述角度锁紧组件包括底座、角度锁紧块和状态切换弹簧,所述底座用于容纳所述角度锁紧块和所述状态切换弹簧,所述角度锁紧块包括卡合配合部,所述卡合配合部与所述卡合部卡合,所述角度锁紧块用于接收所述轴向移动以使所述卡合配合部与所述卡合部脱离,所述状态切换弹簧用于向所述角度锁紧块提供轴向回复力;所述输出轴设置成相对于所述底座无轴向移动。
在一个或多个实施例中,所述底座包括腔体和通孔,所述通孔位于所述腔体底部,所述腔体依次容纳所述角度锁紧块和所述状态切换弹簧,所述输出轴依次穿过所述角度锁紧块、所述状态切换弹簧和所述通孔。
在一个或多个实施例中,所述输出轴包括周向卡槽,所述周向卡槽与所述通孔配合,并由限位卡圈限定所述输出轴的轴向位置。
在一个或多个实施例中,所述输出轴包括周向卡槽,所述周向卡槽与所述通孔配合,并由限位套环限定所述输出轴的轴向位置。
在一个或多个实施例中,所述角度锁紧块的外周面为非圆形外周面,所述腔体包括非圆形腔体,所述角度锁紧块嵌入所述非圆形腔体中。
在一个或多个实施例中,所述输入轴端部包括凸起,所述输出轴与所述输入轴相对的端部包括凹槽,所述凸起与所述凹槽配合并容许所述凸起在所述凹槽内移动。
在一个或多个实施例中,所述输入轴包括凸台,所述角度锁紧块包括上缘面,所述上缘面与所述凸台面面接触,以接收所述输入轴的所述轴向移动。
在一个或多个实施例中,所述转轴组件还包括限位板,所述限位板与所述输入轴孔轴配合,并固定在所述底座上,并与所述底座限定一移动空间。
在一个或多个实施例中,所述卡合部为外齿轮,所述卡合配合部为内齿轮。
上述角度锁紧定位工具通过角度锁紧块和输出轴的齿轮啮合以固定输出轴的角度,同时通过角度锁紧块和输出轴的脱离实现输出轴的转角的调整,将高度调节变为啮合状态调节,因此该装置可同时实现转角控制和角度定位两个功能的切换。
附图说明
本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显,其中:
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