[实用新型]汽车车桥制备用清洁型熔炼装置有效
| 申请号: | 202121427459.1 | 申请日: | 2021-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN215464713U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 王兴东 | 申请(专利权)人: | 林州市恒丰车桥有限公司 |
| 主分类号: | B02C4/08 | 分类号: | B02C4/08;B01D46/02;B01D46/30;B01D46/62;B01D53/78;B01D53/04;B01D53/40 |
| 代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 陈康 |
| 地址: | 455000 河南省安*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 制备 清洁 熔炼 装置 | ||
本实用新型公开了汽车车桥制备用清洁型熔炼装置,包括底座、熔炼炉、盖板、进料箱及清洁机构,底座上部通过力臂设置有熔炼炉,且熔炼炉上部设置有盖板;熔炼炉的一侧设置有进料箱,且进料箱内部设置有破碎辊及输送带,进料箱侧部通过进气管道及导气泵于清洁机构相连接,所述清洁机构包括布袋除尘箱、第一净化箱、第二净化箱及多级过滤塔,布袋除尘箱内部设置有若干除尘布袋,且布袋除尘箱后部依次设置有第一净化箱、第二净化箱及多级过滤塔,且多级过滤塔内部设置有第一过滤层、第二过滤层及第三过滤层。本实用新型用于解决现有的熔炼炉工作时产生的烟气对周围环境造成污染的问题。
技术领域
本实用新型属于精品钢材制备技术领域,具体涉及汽车车桥制备用清洁型熔炼装置。
背景技术
钢铁熔炼炉是用于进行钢铁熔炼之用的钢铁加工装置,随着钢铁工业技术水平的不断发展,钢铁熔炼炉的技术也在不断改,目前用于有色金属冶炼生产工艺装备有竖炉、熔池熔炼炉、塔式熔炼炉、转炉及电炉,而现有的熔炼炉在使用过程中,不仅无法将大块的物料破碎,而且熔炼时会产生烟气,对周围环境造成污染。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出汽车车桥制备用清洁型熔炼装置,解决现有的熔炼炉工作时产生的烟气对周围环境造成污染的问题。
为解决上述的技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
汽车车桥制备用清洁型熔炼装置,包括底座、熔炼炉、盖板、进料箱及清洁机构,底座上部通过力臂设置有熔炼炉,且熔炼炉上部设置有盖板;熔炼炉的一侧设置有进料箱,且进料箱内部设置有破碎辊及输送带,进料箱侧部通过进气管道及导气泵于清洁机构相连接,所述清洁机构包括布袋除尘箱、第一净化箱、第二净化箱及多级过滤塔,布袋除尘箱内部设置有若干除尘布袋,且布袋除尘箱后部依次设置有第一净化箱、第二净化箱及多级过滤塔,且多级过滤塔内部设置有第一过滤层、第二过滤层及第三过滤层。
进一步, 所述除尘箱内部设置有弧形导气板,且弧形导气板下部设置有若干除尘布袋;布袋除尘箱一端通过第二管道与第一净化箱相连接,且第一净化箱通过第三管道与第二净化箱相连接。
进一步, 所述第一净化箱及第二净化箱内部放置有碱性溶液。
进一步, 所述第二净化箱通过第四管道与多级过滤塔底部相连接,且多级过滤塔由下至上依次设置有第一过滤层、第二过滤层及第三过滤层。
进一步, 所述第一过滤层为石棉层,第二过滤层为活性炭层,第三过滤层为无机矿物纤维层。
进一步, 所述熔炼炉通过固定环与力臂活动连接,且固定环的一端通过连接件于驱动电机相连接;力臂上部活动设置有盖板,且盖板上部通过伸缩杆与进气管道相连接。
进一步, 所述底座上部通过固定杆与固定座相连接,且固定座上部设置有进料箱,进料箱内部设置有与驱动设备相连接的破碎辊,破碎辊下部设置有输送带;进料箱上部设置有进料槽。
与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果之一:
在底座上部设置有高频熔炼炉,能够用于熔炼金属,且高频熔炼炉的前端设置有进料箱,能够对大块的物料进行搅碎处理,提高熔炼效率,熔炼炉上部的盖板通过管道与清洁机构相连接,能够将烟气引出,并通过布袋除尘箱、第一净化箱、第二净化箱进行净化处理,并通过多级过滤塔进行最后一步清洁,能够将烟气进行净化,防止其污染环境,提高设备的实用性。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
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