[实用新型]一种路基预制电缆槽脱模工具

说明书

本实用新型公开了一种路基预制电缆槽脱模工具，包括主板，所述主板顶部的两侧分别设置有定位装置，两个所述定位装置的底部的两端分别固定连接有滑块，所述主板顶部的两端且对应滑块处设置有滑槽。本实用新型中，转动第一手轮带动第一螺杆转动，使两个定位装置同时向相反侧移动，从而调整两个定位装置相对之间的距离，转动第二手轮带动第二螺杆转动，使活动板在凹槽的内部升降，从而调整定位装置的高度，从而根据不同尺寸的电缆槽进行调整，满足不同电缆槽的使用需求，将电缆槽的两端卡在定位装置之间，振动电机带动电缆槽振动进行脱模。

技术领域

本实用新型属于建筑施工技术领域，具体涉及一种路基预制电缆槽脱模工具。

背景技术

铁路建设过程中，应当预先铺设输电电缆线、通信信号电缆线等，这些电缆线一般铺设在铁路路基两旁，为使电缆线得到较好的保护不被破损，要将电缆线置放于铁路路基电缆槽中。在现有技术中，路基电缆槽制作过程中，需要脱模处理。目前，路基电缆槽脱模存在以下问题：（1）脱模速度慢，影响施工效率；（2）脱模成品率低，尤其是脱模难度大的路基电缆槽；

根据中国专利号204819907U提供的一种铁路路基电缆槽预制震动脱模台，其包括顶板、弹簧、支撑架、支脚、限位套、定位板、电机、连接板、漏电保护器以及下限位套，实用新型提供的铁路路基电缆槽预制震动脱模台，适用于脱模难度大的路基电缆槽的脱模，其结构简单，脱模快捷，脱模成品率高，有效提高路基电缆槽的制作效率，但该技术的定位板不可调整，不能对不同尺寸大小的电缆槽进行脱模。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路基预制电缆槽脱模工具，旨在解决上述问题。

本实用新型主要通过以下技术方案实现：

一种路基预制电缆槽脱模工具，包括主板、底座，其特征在于：所述主板通过减震机构与底座连接，所述主板的顶部两端分别滑动设置有定位装置，且通过直线运动机构驱使相邻的定位装置直线运动；所述主板的底部设置有振动电机；所述直线运动机构包括所述第一螺杆、第一驱动机构，所述主板上转动设置有第一螺杆，且第一螺杆的一端与第一驱动机构连接，所述定位装置通过连接块与第一螺杆连接，所述第一螺杆两端的螺纹方向相反。

本实用新型在使用过程中，转动第一手轮带动第一螺杆转动，使两个定位装置同时向相反侧移动，从而调整两个定位装置相对之间的距离，根据不同尺寸的电缆槽进行调整，满足不同电缆槽的使用需求，将电缆槽的两端卡在定位装置之间，振动电机带动电缆槽振动进行脱模。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述定位装置上设置有升降机构，且通过升降机构与活动板连接。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述升降机构包括第二螺杆、第二驱动机构，所述定位装置上转动设置有第二螺杆，所述第二螺杆的一端与第二驱动机构连接，所述活动板通过连接板与第二螺杆连接。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述第二驱动机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮，所述第二驱动机构为第二手轮，所述第二手轮上套装有第一锥齿轮，所述第二螺杆的一端套装有第二锥齿轮，所述第二手轮通过第一锥齿轮与第二螺杆上的第二锥齿轮啮合。

通过调节第二手轮，带动第二驱动机构驱动，使活动板能够升降，从而调整定位装置的高度。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述定位装置还包括：所述减震机构包括第一连接杆、弹簧、连接管、底座，所述主板的底部两侧分别设置有第一连接杆，所述第一连接杆的下方外表面滑动连接有连接管，所述第一连接杆与连接管之间套设有弹簧，所述连接管的底部与底座固定连接。在脱模过程中，第一连接杆、弹簧、连接管、底板等组成的减震结构起到减震的作用。

为了更好地实现本实用新型，进一步地，所述主板的顶部开设有安装槽，所述安装槽内转动设置有第一螺杆，所述第一驱动机构为第一手轮，所述第一螺杆的一端贯穿出安装槽并与第一手轮连接。