[实用新型]一种钢管混凝土脱空检测试件有效
申请号: | 202121426335.1 | 申请日: | 2021-06-25 |
公开(公告)号: | CN215375249U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 崔镇江;魏建东;王俊林 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | G01N29/30 | 分类号: | G01N29/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450001 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 混凝土 脱空 检测 | ||
本实用新型公开了一种钢管混凝土脱空检测试件,主要目的是确保混凝土不与钢管内壁间脱粘。一般浇筑的钢管混凝土试件,随着混凝土的干缩,混凝土就会与钢管发生全部或局部脱粘。本实用新型中,在钢管两端水平安装有螺杆,且螺杆头在钢管内,每个螺杆安装有两个螺母,分别位于钢管内侧和外侧且已拧紧,将螺杆固定在钢管上。该试件还安装有顶盖和底盖,且有胶带缠绕于顶盖和底盖的边缘,确保钢管内部密封。该试件结构简单,制作方便,可有效减小养护期间内部混凝土的干缩,避免内部混凝土与钢管内壁间的脱粘。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程和房屋建筑工程技术领域,尤其涉及一种钢管混凝土脱空检测试件。
背景技术
近些年,钢管混凝土在超高层建筑和大跨桥梁中得到广泛应用,其截面以圆形为主。钢管和混凝土相辅相成,一方面钢管类似箍筋,使得混凝土三向受压,抗压能力增强,另一方面,内填混凝土又解决了钢管潜在的失稳问题。
随着实际工程中钢管混凝土应用的增多,发现很多内部混凝土和钢管内表面存在空隙,空隙厚度大的称为脱空,间隙厚度很小的一般称为脱粘。钢管混凝土拱桥的拱肋暴露在野外,且采用泵送混凝土灌注,一般认为,按照相关的工艺标准进行施工,混凝土的内部即可达到密实,但混凝土和钢管间的脱空不可避免。脱空的主要原因是混凝土在形成强度过程中的干缩,使用过程中温度作用下混凝土径向收缩,或钢管径向膨胀造成的二者脱离等。在建筑结构中,主要是这种界面脱离造成径向的脱粘。脱空直接影响钢管和混凝土的共同作用,且多数设计规范目前尚未考虑脱空的影响。
从外表无法观察钢管内部混凝土的状况,如何检测实际工程结构中钢管混凝土的脱空引起了关注。现行检测方法主要有超声波法,敲击法,瞬态冲击法和压电陶瓷法等。为研究各种检测方法的检测效果,主要是对脱空区域和脱空深度的检测,需要制作钢管混凝土脱空检测试件,对设计的已知缺陷进行测试,对各种检测方法进行校准和标定,确定采用各种方法时对应的定量方法。
由于试件的混凝土在形成强度过程中的干缩,在设定的脱空缺陷范围以外,常出现钢管和混凝土脱粘,影响测试结果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种钢管混凝土脱空检测试件。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种钢管混凝土脱空检测试件,包括钢管、钢管内的混凝土,其特征在于:所述钢管和所述混凝土组成钢管混凝土,且在混凝土与钢管内壁间有制作的混凝土脱空缺陷;靠近钢管的端部,钢管内部有水平的螺杆与钢管壁相连。
优选地,所述螺杆有螺杆头,螺杆头远离钢管内壁,埋设在混凝土内。
优选地,所述螺杆的靠近钢管壁的一端焊接在钢管壁上。
优选地,所述钢管上有螺杆孔,螺杆穿过相应的螺杆孔,且每个螺杆上有两个螺母,分别紧抵在钢管内表面和外表面。
优选地,钢管外侧的螺母垫有橡胶垫,可确保对应的螺杆孔密闭。
优选地,所述的混凝土脱空缺陷位于钢管的中部。
优选地,所述钢管各端的螺杆到所在端部的距离相等,组成一层,且该距离至少为5公分。
优选地,所述钢管每端的螺杆组成两层,层间距至少为5公分。
优选地,所述层内的螺杆沿圆周等间距排列。
优选地,所述钢管混凝土还安装有顶盖和底盖,且顶盖和底盖与钢管外表面的接缝处缠绕有胶带。
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