[实用新型]油浴式空滤器和挡泥板支架总成及应用该总成的车辆

说明书

本实用新型公开了油浴式空滤器和挡泥板支架总成及应用该总成的车辆，包括挡泥板、管梁和油浴式空滤器，挡泥板内侧固定安装两个前后对称分布的连接件I，连接件I与管梁焊接在一起，油浴式空滤器前后两侧分别固定安装连接件II，连接件II与管梁焊接在一起，且连接件II位于连接件I外侧。本实用新型结构设计合理，使用方便，操作简单，能够通过连接件I将挡泥板与管梁连接在一起，通过连接件II将油浴式空滤器与管梁连接在一起，从而将油浴式空滤器及挡泥板集中在一起，减少了安装的工艺步骤和制造成本，同时还能够合理利用汽车有限的安装空间，从而使得汽车结构更加紧凑，外形更加美观。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为油浴式空滤器和挡泥板支架总成及应用该总成的车辆。

背景技术

在制造汽车时，挡泥板及油浴式空滤器均是设置在车架或车身上的，为了将两者稳固固定，需要在车架或车身上分别设置挡泥板支架及油浴式空滤器支架，两个支架分别实现各自的功能，其总质量较大，需要使用较多的螺栓，其安装工艺复杂，且制造成本偏高；且挡泥板及油浴式空滤器均各自采用一个支架进行固定安装，会造成汽车有限安装空间的浪费，外观形象缺乏一体性、紧凑性和美观性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供油浴式空滤器和挡泥板支架总成及应用该总成的车辆，以解决现有技术存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

油浴式空滤器和挡泥板支架总成，包括挡泥板、管梁和油浴式空滤器，挡泥板内侧固定安装两个前后对称分布的连接件I，连接件I与管梁焊接在一起，油浴式空滤器前后两侧分别固定安装连接件II，连接件II与管梁焊接在一起，且连接件II位于连接件I外侧。

如上所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，所述的连接件I包括连接板I，连接板I一侧与挡泥板内侧固定连接，连接板I另一侧的前后端面分别固定安装连接板II，连接板II与连接板I是一体式锻造件，连接板II一侧靠近上方处开设弧形透槽，弧形透槽开口端与连接板II外部相通，管梁插入弧形透槽内，并焊接在弧形透槽内。

如上所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，所所述的连接件II包括L型连接板，L型连接板与油浴式空滤器固定连接在一起，L型连接板内顶面固定安装连接架，连接架内端固定安装卡接件，管梁插入卡接件内，并焊接在卡接件内。

如上所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，所述的连接架包括长连接架和短连接架，短连接架位于长连接架上方，且短连接架与长连接架相对侧之间通过斜连接架固定连接在一起，长连接架、短连接架以及斜连接架是一体式锻造件，短连接架远离斜连接架的一侧固定安装卡接件。

如上所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，所述的卡接件包括L型卡件，L型卡件顶端固定安装长弧形卡件，L型卡件底端固定安装短弧形卡件，L型卡件、长弧形卡件以及短弧形卡件是一体式锻造件。

如上所述的油浴式空滤器和挡泥板支架总成，所述的管梁一端固定安装锥形连接管，锥形连接管外端固定安装连接管，连接管顶部外侧固定安装连接板，连接板上设有凸台，凸台上设有安装孔，锥形连接管内端的内外径与管梁的相同，锥形连接管外端的内外径与连接管的相同。

本实用新型的优点在于：本实用新型结构设计合理，使用方便，操作简单，能够通过连接件I将挡泥板与管梁连接在一起，通过连接件II将油浴式空滤器与管梁连接在一起，从而将油浴式空滤器及挡泥板集中在一起，减少了安装的工艺步骤和制造成本，同时还能够合理利用汽车有限的安装空间，从而使得汽车结构更加紧凑，外形更加美观。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。