[实用新型]一种新型双缸龙门式液压机同步装置

说明书

一种新型双缸龙门式液压机同步装置，有效的解决了常规一种新型双缸龙门式液压机同步装置采用刚性连接，一旦两油缸活塞杆不同步，横梁就会发生偏斜，横梁的偏斜会损害液压系统或者使横梁发生变形，缩短液压机的使用寿命，利用传感器的电液控制、电液数字伺服双缸同步控制等控制的话系统相对复杂，制造成本较高的问题，包括两个液压缸，每个所述液压缸的下端滑动连接有可伸缩的活塞杆，活塞杆的下端固定连接有锥形头，活塞杆的下端螺纹连接有连接套，连接套的外端滑动连接有法兰盘，法兰盘的下端配合有横梁，横梁的上端设有两个锥形孔，两个锥形孔左右对称排布，锥形孔和锥形头滑动连接，横梁的下端固定连接有固定盒。

技术领域

本实用新型涉及压力技术领域，尤其是涉及一种新型双缸龙门式液压机同步装置。

背景技术

随着社会的不断发展，压力机广泛应用于机械制造、航空航天等多种领域，双缸龙门式液压机以其结构简单、加工面积大且制造成本低等优势被广泛应用于金属与非金属的各种成型加工中，双缸龙门式液压机运行中，作为动力传递元件的两油缸是否同步是影响工件制造精度的重要因素，因为它直接影响作为压力机工作过程中执行元件横梁的水平精度，因此液压机的双缸同步精度控制是液压机制造过程中需要解决的关键技术问题之一，在生产实践中，双缸龙门式同步液压机活塞杆与横梁之间常用的连接方式是采用刚性连接，这种连接方式要求压力机工作时必须严格保证两油缸的同步精度，才能保证压力机工作运行的顺利进行，但是，在真正的生产实践中会由于液压系统的泄露、机械装置的加工误差和安装误差、工件材质不均匀等各种原因造成横梁的倾斜，从而造成工件的加工精度降低并降低液压机的使用寿命，双缸龙门式同步液压机活塞杆与横梁之间常用的连接方式是采用刚性连接，利用传感器的电液控制、电液数字伺服双缸同步控制，横梁与活塞杆刚性连接，一旦两油缸活塞杆不同步，横梁就会发生偏斜，横梁的偏斜会损害液压系统或者使横梁发生变形，缩短液压机的使用寿命，利用传感器的电液控制、电液数字伺服双缸同步控制、基于数字理论的数字缸或数字阀对双油缸或多油缸进行同步驱动控制等方法控制油缸的流量达到两油缸同步，这些方法都需要利用传感器、计算机和PLC来作为检测、控制等元件支持，系统相对复杂，制造成本较高。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种新型双缸龙门式液压机同步装置，通过本设计有效的解决了常规一种新型双缸龙门式液压机同步装置采用刚性连接，一旦两油缸活塞杆不同步，横梁就会发生偏斜，横梁的偏斜会损害液压系统或者使横梁发生变形，缩短液压机的使用寿命，利用传感器的电液控制、电液数字伺服双缸同步控制等控制的话系统相对复杂，制造成本较高的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：本实用新型包括两个液压缸，每个所述液压缸的下端滑动连接有可伸缩的活塞杆，活塞杆的下端固定连接有锥形头，活塞杆的下端螺纹连接有连接套，连接套的外端滑动连接有法兰盘，法兰盘的下端配合有横梁，横梁的上端设有两个锥形孔，两个锥形孔左右对称排布，锥形孔和锥形头滑动连接，横梁的下端固定连接有固定盒，固定盒的下端设有两个夹紧板，两个夹紧板可同时向内侧移动。

优选的，所述法兰盘的上端均匀设有若干螺母，螺母的下端螺纹连接有螺钉，螺钉贯穿法兰盘和横梁。

优选的，所述横梁的中部上端转动连接有旋钮，旋钮的下端固定连接有螺纹杆。

优选的，所述螺纹杆的下端螺纹连接有螺纹块，螺纹块的左右两端分别铰接有弯杆，弯杆的上端分别铰接有第一连杆，第一连杆的上端和固定盒转动连接。

优选的，所述弯杆的下端分别铰接有夹紧板，夹紧板的上端中部固定连接有拉簧，拉簧的上端和对应的弯杆固定连接。

本实用新型结构新颖，构思巧妙，操作简单方便，通过本设计有效的解决了常规一种新型双缸龙门式液压机同步装置采用刚性连接，一旦两油缸活塞杆不同步，横梁就会发生偏斜，横梁的偏斜会损害液压系统或者使横梁发生变形，缩短液压机的使用寿命，利用传感器的电液控制、电液数字伺服双缸同步控制等控制的话系统相对复杂，制造成本较高的问题。

附图说明