[实用新型]一种地板线束的安装结构及汽车

说明书

本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其涉及一种地板线束的安装结构及汽车。所述地板线束的安装结构包括壳体和隔板，所述壳体扣设在地板上，所述壳体包括基板和两个分别垂直设置在所述基板两侧的限位板，以使所述壳体的内部形成一个两端敞口的能容纳地板线束的容纳槽，且扣设在所述地板上的所述壳体的外表面不能高于在所述壳体周边的所述地板的外表面；至少一个所述隔板设置在所述基板上，所述隔板的长度方向与所述限位板的长度方向平行，以将所述容纳槽划分成多个并列的线束通道，用以安装地板线束。本实用新型结构简单，能有效地起到保护地板线束的作用，降低地板线束发生故障的可能性，提高整车的可靠性和舒适感。

技术领域

本实用新型涉及车辆配件技术领域，尤其涉及一种地板线束的安装结构及汽车。

背景技术

汽车中，尤其在重型商用车中，为了提高车内的通过性，大都采用了平地板的车型结构。这就导致布置在地板上的线束经常被踩踏，从而加剧了线束磨损，提高了其短路或断路的风险，继而引发故障，此外由于线束的直径较大，线束相较于地板会凸起，影响美观和舒适度。

实用新型内容

本实用新型的其中一个目的在于提出一种地板线束的安装结构，该实用新型结构简单，能有效地起到保护地板线束的作用，降低地板线束发生故障的可能性，提高整车的可靠性和舒适感。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种地板线束的安装结构，包括：

扣设在地板上的壳体，所述壳体包括基板和两个分别垂直设置在所述基板两侧的限位板，以使所述壳体的内部形成一个两端敞口的能容纳地板线束的容纳槽，且扣设在所述地板上的所述壳体的外表面不能高于在所述壳体周边的所述地板的外表面；

至少一个设置在所述基板上的隔板，所述隔板的长度方向与所述限位板的长度方向平行，以将所述容纳槽划分成多个并列的线束通道，用以安装所述地板线束。

优选地，所述基板上设置有固定槽组，所述固定槽组包括两个间隔设置在基板上的固定通槽，且两个所述固定通槽分别位于多个所述线束通道中最外侧的两个所述线束通道上，以便扎带依次穿过所述固定通槽将所述地板线束固定在所述线束通道内。

优选地，所述基板上沿所述线束通道的长度方向间隔设置有多个所述固定槽组。

优选地，所述基板的两端向所述壳体的内部弯折以形成倾斜翻边，且所述倾斜翻边的延伸方向与所述地板的对应边的延伸方向重合。

优选地，所述限位板上设置有至少一个凸起的定位部，所述定位部与所述地板可拆卸地连接，且所述限位板的所述定位部凸起的方向与所述限位板周边的所述地板的延伸方向重合。

优选地，所述定位部上设置有通孔，所述地板相对应处设置有螺纹孔，以便紧固件穿设过所述通孔并与所述螺纹孔螺纹连接。

优选地，所述基板、所述限位板和/或所述隔板为一体成型结构。

有益效果：本实用新型提供了一种汽车地板约束的安装结构。使用时，通过线束通道将地板线束有序地安装在壳体内，以准确定位地板线束并避免直接踩踏线束，减少了地板线束磨损的可能，同时通过多个线束通道分别固定部分地板线束能降低整体地板线束的直径，此外，由于壳体的外表面不高于其周边地板的外表面能避免地板线束凸出于地板进而影响使用者的舒适感。本实用新型结构简单，能有效地起到保护地板线束的作用，降低地板线束发生故障的可能性，提高整车的可靠性和舒适感。

本实用新型的另一个目的在于提供了一种汽车，该汽车中的地板线束的安装结构，能有效地起到保护地板线束的作用，降低地板线束发生故障的可能性，提高整车的可靠性和舒适感。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车，包括地板和上述的地板线束的安装结构，所述地板线束的安装结构能扣设于所述地板上。