[实用新型]一种车载辅助用摄像头组件有效
| 申请号: | 202121423522.4 | 申请日: | 2021-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN215734460U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 胡三强;贺宗贵;闫继军;李迪;钱杰 | 申请(专利权)人: | 宁波舜宇精工股份有限公司 |
| 主分类号: | H04N5/225 | 分类号: | H04N5/225;H04N5/232;B60R11/04 |
| 代理公司: | 宁波博正知识产权代理事务所(普通合伙) 33403 | 代理人: | 汪卫军 |
| 地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 辅助 摄像头 组件 | ||
本实用新型公开了一种车载辅助用摄像头组件,包括:安装部件,用于与车载辅助装置的壳体连接;第一摄像头,安装于所述安装部件上,所述第一摄像头朝第一方向设置;第二摄像头,安装于所述安装部件上,所述第二摄像头朝第二方向设置,所述第一方向与所述第二方向具有夹角;控制主板,设置有信息处理单元,所述第一摄像头和所述第二摄像头与所述信息处理单元电性连接。本实用新型可以获取较大区域的图像信息,减小车载摄像头的拍摄盲区。
技术领域
本实用新型涉及摄像头技术领域,尤其涉及一种车载辅助用摄像头组件。
背景技术
随着科技的进步以及人们对于驾驶安全性以及舒适性的要求,各种车载驾驶辅助系统被设置于车体上,车载驾驶辅助系统主要用于收集各种驾驶辅助信息用于帮助驾驶人员进行辅助驾驶,而车载摄像头则用于获取车外的图像信息来为驾驶人员提供辅助信息,然而现有技术当中由于摄像头的单一朝向使得摄像头无法获取较大区域的图像信息,因此其现有的车载摄像头存在较大的拍摄盲区。
实用新型内容
本实用新型提供一种车载辅助用摄像头组件,其可以获取较大区域的图像信息,减小车载摄像头的拍摄盲区。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种车载辅助用摄像头组件,包括:
安装部件,用于与车载辅助装置的壳体连接;
第一摄像头,安装于所述安装部件上,所述第一摄像头朝第一方向设置;
第二摄像头,安装于所述安装部件上,所述第二摄像头朝第二方向设置,所述第一方向与所述第二方向具有夹角;
控制主板,设置有信息处理单元,所述第一摄像头和所述第二摄像头与所述信息处理单元电性连接。
作为上述技术方案的优选,所述车载辅助用摄像头组件还包括第三摄像头,所述第三摄像头朝第三方向设置,所述第三摄像头安装在所述安装部件上,所述第三方向与所述第一方向之间具有夹角,所述第三摄像头与所述信息处理单元电性连接。
作为上述技术方案的优选,所述第一方向为正前方,所述第一摄像头朝向正前方设置,所述第二摄像头和所述第三摄像头分别位于所述第一摄像头的两侧,所述第二摄像头和所述第三摄像头分别斜向设置。
作为上述技术方案的优选,所述第二摄像头和所述第三摄像头对称地设置于所述第一摄像头的两侧。
作为上述技术方案的优选,所述第一摄像头和所述第二摄像头嵌设于所述安装部件。
作为上述技术方案的优选,所述第三摄像头嵌设于所述安装部件。
作为上述技术方案的优选,所述安装部件包括第一安装块、第二安装块和第三安装块,所述第一安装块为平直安装块,所述第一摄像头嵌设于第一安装块的中间位置,所述第一摄像头相对于所述第一安装块垂直,所述第二安装块和所述第三安装块的形状相同,所述第二安装块和所述第三安装块对称设置于所述第一安装块的两侧,所述第二安装块和所述第三安装块分别相对于所述第一安装块呈折弯状态以使得所述第二安装块和所述第三安装块相对于所述第一安装块具有夹角,所述第二摄像头嵌设于所述第二安装块的中间位置,所述第二摄像头相对于所述第二安装块垂直,所述第三摄像头嵌设于所述第三安装块的中间位置,所述第三摄像头相对于所述第三安装块垂直。
作为上述技术方案的优选,所述第一摄像头的前端与所述第一安装块的前表面平齐,所述第二摄像头的前端与所述第二安装块的前表面平齐,所述第三摄像头的前端与所述第三安装块的前表面平齐。
作为上述技术方案的优选,所述第二安装块远离所述第一安装块的一端以及所述第三安装块远离所述第一安装块的一端分别设置有第一安装板,所述第二安装块与所述第一安装块的连接处以及所述第三安装块与所述第一安装块的连接处分别设置有第二安装板,所述第一安装板和所述第二安装板用于安装连接用的紧固组件。
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