[实用新型]一种用于市政工程的桥梁防护装置有效
| 申请号: | 202121423165.1 | 申请日: | 2021-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN214939267U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 段述奎;姚振;曹月;龙良琦 | 申请(专利权)人: | 安徽祥奎建筑装饰工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10;E01F15/14 |
| 代理公司: | 安徽力澜律师事务所 34127 | 代理人: | 沈国庆;程亮 |
| 地址: | 232000 安徽省淮南市田家*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 市政工程 桥梁 防护 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于市政工程的桥梁防护装置,包括左夹环、右夹环,左夹环与右夹环之间相可拆卸连接,右夹环上一体焊接固定杆套座的一端,杆套座上开设有插孔,所开设的插孔内滑动插设连接支撑杆,杆套座上开设有缓冲槽孔,所开设的缓冲槽孔内设置有限位板,限位板与支撑杆的一侧杆端相固定连接,限位板与右夹环之间通过减震弹簧一相抵触连接,支撑杆的另一侧杆端可拆卸连接环套,环套固定安装设置在防撞板的一侧板面上,支撑杆上套设安装有减震弹簧二,减震弹簧二的两端分别与杆套座、环套之间相抵触设置。采用本技术方案,提高桥梁防护装置的安全系数,对车辆以及桥梁工程本体均起到良好的缓冲防护作用。
技术领域
本实用新型涉及装饰幕墙的技术领域,尤其涉及一种用于市政工程的桥梁防护装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,为适应现代高速发展的交通行业现有的道路桥梁体系越来越完善,通过在桥梁上加设防护装置很有必要,可以对桥梁起到保护作用,防止其被撞坏导致使用寿命缩短,再者对车辆提供一定防护,防止重大事故出现,减少损失。
现有的市政工程用桥梁防护装置防护较为薄弱,抗冲击性能较差,桥梁的安全保护系数较低,容易造成车辆冲撞飞出桥梁,不能够满足安全需要,因此,我们设计一种用于市政工程的桥梁防护装置。
实用新型内容
为解决现有技术方案的缺陷,本实用新型公开了一种用于市政工程的桥梁防护装置。
本实用新型公开了一种用于市政工程的桥梁防护装置,包括左夹环、右夹环,所述左夹环与右夹环之间相可拆卸连接,所述右夹环上一体焊接固定杆套座的一端,所述杆套座上开设有插孔,所开设的插孔内滑动插设连接支撑杆,所述杆套座上开设有缓冲槽孔,所开设的缓冲槽孔内设置有限位板,所述限位板与支撑杆的一侧杆端相固定连接,且所述的限位板与右夹环之间通过减震弹簧一相抵触连接,所述支撑杆的另一侧杆端可拆卸连接环套,所述环套固定安装设置在防撞板的一侧板面上,所述支撑杆上套设安装有减震弹簧二,所述减震弹簧二的两端分别与杆套座、环套之间相抵触设置。
优选的,所述环套的圆周侧壁上螺纹连接有多个抵紧螺栓,所述抵紧螺栓的尾端与支撑杆之间相抵触锁定设置。
优选的,所述减震弹簧一的两端套设连接有定位套,两端所述的定位套分别与限位板、右夹环之间相固定连接。
优选的,所述左夹环、右夹环的上下两端分别设有一体结构的对接耳一、对接耳二。
优选的,所述对接耳一与对接耳二之间通过高强度螺栓相连接,所述高强度螺栓的尾端配合连接有防松螺母。
有益效果是:其结构简单,桥梁工程的防护栏上便于加设防护装置,拆卸或安装方便,杆套座所开设的缓冲槽孔内通过减震弹簧一抵触连接限位板,杆套座与环套之间通过减震弹簧二抵触连接,使得减震弹簧一、减震弹簧二分别对防撞板进行缓冲保护,提高桥梁防护装置的安全系数,对车辆以及桥梁工程本体均起到良好的缓冲防护作用。
附图说明
图1是本实用新型一种用于市政工程的桥梁防护装置的结构示意图;
图2是本实用新型一种用于市政工程的桥梁防护装置的杆套座装配截面示意图;
图3是本实用新型一种用于市政工程的桥梁防护装置的支撑杆与环套连接示意图。
其中:1-左夹环;2-右夹环;3-杆套座,30-插孔,31-缓冲槽孔;4-支撑杆;5-限位板;6-减震弹簧一;7-环套;8-防撞板;9-减震弹簧二;10-抵紧螺栓;11-定位套;12-对接耳一;13-对接耳二;14-高强度螺栓;15-防松螺母。
具体实施方式
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