[实用新型]一种骑马螺母拆装机有效
| 申请号: | 202121421608.3 | 申请日: | 2021-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN214816406U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
| 发明(设计)人: | 王华岗 | 申请(专利权)人: | 深圳市粤润通吊装运输有限公司 |
| 主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518101 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 骑马 螺母 拆装机 | ||
本申请涉及汽车维修的技术领域,尤其是涉及一种骑马螺母拆装机,其包括机座、设置于机座上的电机、设置于电机输出轴的传动件、设置于传动件远离电机一端的连接座、以及设置于连接座上的转动件,所述转动件包括设置于连接座且与传动件相连接的连接部、以及设置于连接部远离连接座一侧的拆装部,所述连接部的周侧设置有用于缓冲减震的减震部。本申请具有减少传动件所受到的震动,同时延长传动件的使用寿命的效果。
技术领域
本申请涉及汽车维修的技术领域,尤其是涉及一种骑马螺母拆装机。
背景技术
随着汽车工业的飞速发展,汽车的安全性得到了越来越多的重视,因此对汽车的维修也提出了更高的要求。
目前在对汽车底盘的板簧进行维修时,常需要用到骑马螺母拆装机。现有的骑马螺母拆装机主要包括机座、电机、传动件、转动件与套筒。工作时,工人首先将骑马螺母拆装机移动至待维修的车体附近,并将与待拆装的骑马螺母相匹配的套筒套于转动件顶部,然后将转动件伸进车底并与待拆卸的骑马螺母相对准,接着启动电机,使电机驱动传动件转动,并使转动件在传动件的带动下进行旋转,从而通过转动件的旋转来对骑马螺母进行快速的拆装。
针对上述中的相关技术,发明人认为现有的转动件在进行骑马螺母的拆装时,转动件容易产生较多的震动,震动会直接传递至传动件并对传动件造成损耗,存在有影响传动件使用寿命的缺陷。
实用新型内容
为了能够有效的减少传动件所受到的震动,同时延长传动件的使用寿命,本申请提供一种骑马螺母拆装机。
本申请提供的一种骑马螺母拆装机采用如下的技术方案:
一种骑马螺母拆装机,包括机座、设置于机座上的电机、设置于电机输出轴的传动件、设置于传动件远离电机一端的连接座、以及设置于连接座上的转动件,所述转动件包括设置于连接座且与传动件相连接的连接部、以及设置于连接部远离连接座一侧的拆装部,所述连接部的周侧设置有用于缓冲减震的减震部。
通过采用上述技术方案,设置的减震部,可以在使用转动件来对骑马螺母进行转动拆装时,骑马螺母与拆装部之间所产生的震动,会先通过减震部的缓冲后并将一部分的震动传递至连接座上,从而能够有效的减少传动件所受到的震动,在一定程度上达到延长传动件使用寿命的目的。
可选的,所述减震部包括设置于连接部周侧的弹性件,所述弹性件的一侧与连接座相抵接、另一侧与拆装部相抵接。
通过采用上述技术方案,通过在连接部的周侧设置弹性件,并使弹性件的两侧分别与连接座以及拆装部相抵接,可以使弹性件在接收到拆装部传递而来的震动时,弹性件会将一部分的震动转递至连接座,从而能够有效的减少拆装部传递至传动件的震动,起到保护传动件的效果。
可选的,所述机座上设置有用于放置电机线的固线组件。
通过采用上述技术方案,设置的固线组件,在无需使用骑马螺母拆装机来对骑马螺母进行拆装时,工人可以将较长的电机线卷绕在固线组件上,从而能够在一定程度上便于对骑马螺母拆装机整体进行转移。
可选的,所述固线组件包括两个设置于机座上的卷线架,两个所述卷线架分别位于电机的两侧。
通过采用上述技术方案,在机座上设置两个卷线架,工人可以将较长的电机线卷绕在两个卷线架的侧壁,从而在一定程度上提高骑马螺母拆装机的转移灵活性,同时还能有利于对电机线的保护。
可选的,所述卷线架远离机座的一侧设置有手持部。
通过采用上述技术方案,设置的手持部,可以在需要对骑马螺母拆装机进行转移时,能够通过握住手持部来有效的提高工人对骑马螺母拆装机转移时的效率。
可选的,所述连接座靠近拆装部的一侧设置有让位槽,所述让位槽与弹性件远离拆装部的一侧滑插配合。
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