[实用新型]复合板的抗磨测试装置有效
| 申请号: | 202121421486.8 | 申请日: | 2021-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN214894481U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 张士伟 | 申请(专利权)人: | 徐州中乾木业有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/02 | 分类号: | G01N3/02;G01N3/56 |
| 代理公司: | 沧州市宏科专利代理事务所(普通合伙) 13134 | 代理人: | 韩超 |
| 地址: | 221700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 复合板 测试 装置 | ||
1.一种复合板的抗磨测试装置,其特征在于,包括底座(1)、减速箱(3)、测试电机(4)、磨轮(6)、两组滑块(8)、两组转向座(10)、两组C型夹持架(12)、两组第一螺杆(14)、两组轴承座(16)和两组压板(17),底座(1)顶端设有立板(2),减速箱(3)固定安装在底座(1)上,测试电机(4)的输出端和减速箱(3)的输出端连接,减速箱(3)的输出端设有动力轴(5),动力轴(5)穿过立板(2),磨轮(6)固定安装在动力轴(5)上,底座(1)顶端设有两组轨道架(7),两组滑块(8)滑动安装在两组轨道架(7)内,两组滑块(8)顶端均设有安装架(9),两组转向座(10)分别固定安装在两组安装架(9)上,两组转向座(10)的输出端均设有转向轴(11),两组转向轴(11)转动穿过两组安装架(9),两组C型夹持架(12)分别与两组转向轴(11)固定连接,两组C型夹持架(12)顶端均设有第一螺环(13),两组第一螺杆(14)分别螺装至两组第一螺环(13)内,两组第一螺杆(14)顶端均设有把手(15),两组压板(17)分别通过两组轴承座(16)转动安装在两组第一螺杆(14)底端。
2.如权利要求1所述的复合板的抗磨测试装置,其特征在于,还包括两组第二螺杆(19)和动力机构,两组滑块(8)内分别设有一组第二螺环(18),两组第二螺杆(19)分别转动安装在两组轨道架(7)内,两组第二螺环(18)分别螺装套设在两组第二螺杆(19)上,向两组第二螺杆(19)提供动力的动力机构安装在底座(1)前端。
3.如权利要求2所述的复合板的抗磨测试装置,其特征在于,动力机构包括驱动电机(20)和传动箱(21),驱动电机(20)的输出端和传动箱(21)的输入端连接,传动箱(21)的两组输出端分别与两组第二螺杆(19)连接。
4.如权利要求3所述的复合板的抗磨测试装置,其特征在于,两组滑块(8)顶端均设有注油嘴(22)。
5.如权利要求4所述的复合板的抗磨测试装置,其特征在于,还包括两组油帽(23),两组油帽(23)分别盖设在两组注油嘴(22)上。
6.如权利要求5所述的复合板的抗磨测试装置,其特征在于,还包括两组第三螺杆(25),两组转向座(10)上均设有第三螺环(24),两组第三螺杆(25)分别螺装穿过两组第三螺环(24),两组第三螺杆(25)的输出端分别与两组转向轴(11)的输入端连接,两组第三螺杆(25)上均设有拧片(26)。
7.如权利要求6所述的复合板的抗磨测试装置,其特征在于,两组C型夹持架(12)内分别设有两组防护垫(27)。
8.如权利要求7所述的复合板的抗磨测试装置,其特征在于,底座(1)底端和地面固定连接。
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