[实用新型]一种红绿灯的CCD灯控系统有效
申请号: | 202121420681.9 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN215265094U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 曹尧兵 | 申请(专利权)人: | 曹尧兵 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/0955;G08G1/095;G08G1/08;G08G1/04;H04N7/18;G06K9/00;H04N5/372 |
代理公司: | 成都环泰专利代理事务所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人: | 李斌;李辉 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 红绿灯 ccd 系统 | ||
一种红绿灯的CCD灯控系统,包括红绿灯本体和灯控结构,所述灯控结构包括外壳和嵌设于外壳上的CCD监控设备,所述外壳的内部设有红绿灯控制器,所述灯控结构设有第一信号接口,红绿灯本体上设有第二信号接口,所述第一信号接口和第二信号接口互相匹配,所述CCD监控设备的信号输出端与红绿灯控制器的输入端电性连接,所述红绿灯控制器的输出端与第一信号接口输入端电性连接,所述第二信号接口的输出端与红绿灯本体的信号输入端电性连接。本实用新型的一种红绿灯的CCD灯控系统,能智能调整红绿灯时长,智能放行,改善交通,该系统安装方便,即插即用。
技术领域
本实用新型涉及交通红绿灯领域,特别是涉及一种红绿灯的CCD灯控系统。
背景技术
目前交通发展迅速,路上车辆越来越多,容易造成交通拥堵,特别是某些路口的红绿灯,有时绿灯的一向车辆稀少,而红灯的一向车辆拥堵,迟迟得不到放行。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种红绿灯的CCD灯控系统,能智能调整红绿灯时长,智能放行,改善交通,且该系统安装方便,即插即用。
本实用新型的技术方案是:
一种红绿灯的CCD灯控系统,包括红绿灯本体和灯控结构,所述灯控结构包括外壳和嵌设于外壳上的CCD监控设备,所述外壳的内部设有红绿灯控制器,所述灯控结构设有第一信号接口,红绿灯本体上设有第二信号接口,所述第一信号接口和第二信号接口互相匹配,所述CCD监控设备的信号输出端与红绿灯控制器的输入端电性连接,所述红绿灯控制器的输出端与第一信号接口输入端电性连接,所述第二信号接口的输出端与红绿灯本体的信号输入端电性连接。
上述技术方案的工作原理如下:
通过第一信号接口与第二信号接口连接来连接红绿灯本体和灯控结构,事先设定好CCD监控设备的监控范围和该范围的监控流量,当该监控范围内的车辆达到该范围的监控流量时,CCD监控设备将接收的图像信号发送至红绿灯控制器,红绿灯控制器将图像信号处理为电信号通过第一信号接口和第二信号接口传入红绿灯本体,红绿灯自动放行;若一向无车辆非机动车及行人通过时,另一向保持常绿,待有车辆非机动车及行人通过时,则放行另一向,如此循环;若交通不拥堵且道路两向均有车辆,则红绿灯正常运行。
通过设置独立的灯控结构,可专门针对拥堵的道路进行安装,安装方便,即插即用,可有效减少交通拥堵的情况。
在进一步的技术方案中,所述红绿灯控制器包括图像识别转换器和微处理器,所述CCD监控设备的信号输出端与图像识别转换器的信号输入端电性连接,所述图像识别转换器的信号输出端与微处理器的信号输入端电性连接,所述微处理器的信号输出端与第一信号接口的信号输入端电性连接。CCD监控设备监控的图像信号可经图像识别转换器转换为电信号输入至微处理器,再由微处理器处理后对红绿灯本体进行控制,结构简单且有效。
在进一步的技术方案中,所述CCD监控设备的监控角度小于或等于360度。监控角度越广范围越大,方便调节,不易出现监控漏洞。
在进一步的技术方案中,所述外壳上设有用于固定灯控结构的固定结构。方便将灯控结构固定在红绿灯本体上。
本实用新型的有益效果是:
1、通过设置独立的灯控结构,可专门针对拥堵的道路进行安装,安装方便,即插即用,可有效减少交通拥堵的情况;
2、红绿灯控制器包括图像识别转换器和微处理器,CCD监控设备的信号输出端与图像识别转换器的信号输入端电性连接,图像识别转换器的信号输出端与微处理器的信号输入端电性连接,微处理器的信号输出端与第一信号接口的信号输入端电性连接。CCD监控设备监控的图像信号可经图像识别转换器转换为电信号输入至微处理器,再由微处理器处理后对红绿灯本体进行控制,结构简单且有效;
3、CCD监控设备的监控角度小于或等于360度。监控范围大,方便调节,不易出现监控漏洞;
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