[实用新型]一种方便调节高度的童车车座结构

说明书

本实用新型所述的方便调节高度的童车车座结构，包括车座、安装结构、与安装结构沿竖向滑动连接且用于支撑车座的座柱、及与安装结构沿水平方向滑动连接且用于调节座柱沿高度方向自由活动状态的调节机构，所述调节机构包括主动件、从动件和与从动件连接且与座柱可卡位配合的卡位件，用于固定座柱沿高度方向的位置，所述主动件与从动件可配合地连接，当主动件与从动件连接时，主动件施加作用力于从动件，使从动件沿水平方向运动，进而解除卡位件与座柱的卡位配合，实现座柱沿竖向的自由活动。相比之下，本实用新型在能够保证座柱承力强度的基础上，通过主动件传动至从动件可以方便地控制卡位件与座柱的卡位配合，具有控制方便、结构简单的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及童车技术领域，更具体地，涉及一种方便调节高度的童车车座结构。

背景技术

儿童自行车是小孩子常用的一种玩具，通常由前叉、后叉、车架、把手、车轮和车座等部件构成。中国实用新型专利(CN 110228554 A可测量儿童身高体重的童车)，采用滑块式车座称重机构，使车座可沿高度方向上下滑动，具体方案为：车座底部设有圆柱滑块，该圆柱滑块在直线轴承开口限定范围内滑动，并且圆柱滑块底部与弹簧连接，实现车座的上下活动。然而，该车座的上下活动的位置不固定，车座不具有调节功能，不能够针对不同的身高腿长的使用者来调节车座的高度。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述缺陷和不足，解决现有技术中车座高度不易调节的技术问题，提供一种方便调节高度的童车车座结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的具体技术方案为：

本实用新型所述的方便调节高度的童车车座结构，包括车座、安装结构、与安装结构沿竖向滑动连接且用于支撑车座的座柱、及与安装结构沿水平方向滑动连接且用于调节座柱沿高度方向自由活动状态的调节机构，所述调节机构包括主动件、从动件和与从动件连接且与座柱可卡位配合的卡位件，用于固定座柱沿高度方向的位置，所述主动件与从动件可配合地连接，当主动件与从动件连接时，主动件施加作用力于从动件，使从动件沿水平方向运动，进而解除卡位件与座柱的卡位配合，实现座柱沿竖向的自由活动。

优选的，所述主动件与从动件于配合处形成能够将主动件竖向作用力转向成从动件水平向运动力的导向结构。

优选的，所述导向结构形成相互配合的斜面体。

优选的，所述导向结构包括分别形成于从动件上的槽体和对应于槽体形成于主动件上的滑块，通过滑块与槽体的配合实现主动件与从动件的传动。

优选的，所述安装结构对应于座柱设有与座柱套接的通孔，用于实现座柱的竖向运动。

优选的，所述安装结构内部设有导轨，所述从动件设有与导轨配合的导向槽，用于引导从动件的水平运动。

优选的，所述安装结构底部设有安装孔位，该安装孔位与主动件的本体套接，用于安装并引导主动件沿竖向运动。

优选的，所述安装结构为横梁，所述主动件至少部分外露地与横梁配合，通过主动件部分外露于横梁，容易对该外露部分施力。

优选的，所述座柱上沿高度方向间隔地设有多个卡位孔，通过卡位孔与卡位件的配合，实现座柱与卡位件的固定连接。

优选的，还包括回位件，所述回位件与主动件和/或从动件连接，用于在主动件作用力消失后，产生回复力，以实现卡位件重新与座柱的卡位配合。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：