[实用新型]一种碳罐电磁阀的净化装置

说明书

本实用新型涉及汽车维护保养设备技术领域，具体为一种碳罐电磁阀的净化装置，包括座板，座板上放置有碳罐电磁阀主体，座板上安装有夹持机构，夹持机构包括固定板、活动板，拨板以及活动座，座板上还设置有喷管。该碳罐电磁阀的净化装置，通过设置在座板上的夹持机构和喷管，使得夹持机构将待清洗净化的碳罐电磁阀主体进行夹持并摇动碳罐电磁阀主体使其进行转动时，抵接头将碳罐电磁阀主体的端口进行密封，使喷管中喷出的清洗液对碳罐电磁阀主体进行清洗和净化的同时可防止清洗液进入到碳罐电磁阀主体内。

技术领域

本实用新型涉及汽车维护保养设备技术领域，具体为一种碳罐电磁阀的净化装置。

背景技术

碳罐电磁阀一般装在汽油箱和发动机之间，因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧，碳罐电磁阀可将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。在碳罐电磁阀进行长期使用时，碳罐电磁阀的表面会粘附大量灰尘等杂物，会影响到碳罐电磁阀的正常使用，因此需要对碳罐电磁阀的表面进行清理合金净化，由于在进行碳罐电磁阀表面的清理时，清理用的清洗液容易从碳罐电磁阀的端部进入到内部，使得碳罐电磁阀内混杂部分清洗液，使得碳罐电磁阀在清洗完毕安装使用时，清洗液会混杂到汽油内，会对汽车的汽油燃烧造成影响，鉴于此，我们提出一种碳罐电磁阀的净化装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种碳罐电磁阀的净化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种碳罐电磁阀的净化装置，包括座板，所述座板上方放置有碳罐电磁阀主体，所述座板的顶端安装有夹持机构，所述夹持机构包括通过螺栓固定在所述座板顶部右侧位置处的固定板、位于所述固定板左侧的活动板、转动连接在所述固定板和所述活动板上的两个拨板以及通过螺栓固定在所述活动板底部的活动座，所述拨板的末端紧密焊接有凸轴，所述凸轴的末端套设有抵接头，所述抵接头抵在所述碳罐电磁阀主体的端口处，所述活动座的前后两侧均设置有压条，所述活动座的左侧设置有尾部限位块，所述活动座与手术时尾部限位块之间设置有抵接弹簧，所述座板上还设置有喷管，所述喷管横置在所述碳罐电磁阀主体的下方，所述喷管的顶端开设有若干喷孔，所述喷管上连接有连接管。

优选的，所述座板的顶端一体成型有两对铰座，每对所述铰座之间均铰接有挡罩，所述挡罩能够将所述碳罐电磁阀主体罩接在内。

优选的，两个所述拨板上的所述凸轴分别将所述固定板和所述活动板贯穿，所述固定板和所述活动板的顶部均套设有若干轴承，所述凸轴套设在所述轴承的内侧。

优选的，所述抵接头为橡胶材料制成，拨板的首端紧密焊接有摇杆。

优选的，所述活动座的前后两侧边缘处均一体成型有凸沿，所述压条呈L形条状结构并通过螺栓固定在所述座板上，所述凸沿与所述压条滑动连接，所述尾部限位块通过螺栓固定在所述座板上，所述活动板的右侧设置有头部限位块，所述头部限位块通过螺栓固定在所述座板上。

优选的，所述喷管和所述连接管均为金属管状结构，所述连接管贯穿所述座板并在末端紧密焊接有管接头。

优选的，所述碳罐电磁阀主体的接线端子处套设有密封套，所述密封套为橡胶材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该碳罐电磁阀的净化装置，通过设置在座板上的夹持机构和喷管，使得夹持机构将待清洗净化的碳罐电磁阀主体进行夹持并摇动碳罐电磁阀主体使其进行转动时，抵接头将碳罐电磁阀主体的端口进行密封，使喷管中喷出的清洗液对碳罐电磁阀主体进行清洗和净化的同时可防止清洗液进入到碳罐电磁阀主体内。

附图说明