[实用新型]一种应用于电动外摆门系统的电机自锁装置

说明书

本实用新型公开了一种应用于电动外摆门系统的电机自锁装置，涉及汽车电动外摆门技术领域，包括电机，所述电机的输出端固定连接有输出轴，所述输出轴的外壁固定套接有安装盘，所述安装盘的外侧固定连接有连接轴，所述连接轴的外壁转动连接有自锁块，所述自锁块的另一侧开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有凸杆，所述凸杆的底端固定连接有移动杆，所述安装盘的上表面固定连接有外壳，所述移动杆的另一端贯穿并延伸至外壳的内部，所述外壳的延伸端固定连接有磁块，本实用新型实施例提供一种应用于电动外摆门系统的电机自锁装置，能够实现车门开闭在自动控制和手动控制两种模式间切换，具有结构简单，动作可靠的优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车电动外摆门技术领域，尤其涉及一种应用于电动外摆门系统的电机自锁装置。

背景技术

目前客车操作乘客门开闭的方式主要有两种，即手动开闭和动力源开闭。由于手动开闭不仅操作繁琐，而且需要配备一名专门人员协助乘客上下车，费时费力，且成本较高，所以，当前客车广泛使用动力源(例如电机组件)驱动外摆门开闭，开启方便，省时省力。

但是，当动力源发生故障时，必须由人工处理开关门的问题，现有技术中的动力源在由自动切换至手动时，执行机构的结构较复杂，而且动作不够流畅。因此，现有技术中缺少一种结构简单，能够实现车门在自动控制和手动控制两种模式间切换的执行机构，为此我们设计了一种应用于电动外摆门系统的电机自锁装置，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种应用于电动外摆门系统的电机自锁装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种应用于电动外摆门系统的电机自锁装置，包括电机，所述电机的输出端固定连接有输出轴，所述输出轴的外壁固定套接有安装盘，所述安装盘的外侧固定连接有连接轴，所述连接轴的外壁转动连接有自锁块，所述自锁块的另一侧开设有通孔，所述通孔的内部滑动连接有凸杆，所述凸杆的底端固定连接有移动杆，所述安装盘的上表面固定连接有外壳，所述移动杆的另一端贯穿并延伸至外壳的内部，所述外壳的延伸端固定连接有磁块，所述外壳的内部固定安装有电磁铁，所述外壳的外壁套接有弹簧，所述安装盘的上表面固定安装有蓄电池，所述安装盘的外壁设置有下齿轮，所述下齿轮的上表面开设有放置槽，所述下齿轮的上表面位于放置槽的外侧开设有自锁槽。

优选的，所述下齿轮的上表面通过螺栓固定连接有上齿轮，所述上齿轮的尺寸大小与下齿轮的尺寸大小相同，所述下齿轮、上齿轮均啮合有过桥齿轮。

优选的，所述安装盘位于放置槽的内部，所述下齿轮、上齿轮均与输出轴活动套接。

优选的，所述自锁块、凸杆、移动杆、外壳、电磁铁、磁块、弹簧均为三个，且均延输出轴的轴心等距排列。

优选的，所述自锁槽为三个，且均延放置槽的轴心等距排列。

优选的，所述弹簧位于外壳的内部，所述电磁铁与蓄电池电性连接。

优选的，所述磁块与电磁铁相互对应，所述磁块与电磁铁的对应面磁极相同，所述移动杆、外壳均为硬质材料，且均不具有导磁性。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型中，通过电磁铁与磁块发生排斥，磁块带动移动杆向外侧移除，移动杆带动凸杆外侧移动，凸杆推动自锁块摆动，此时自锁块向外侧移动，自锁块与下齿轮的内壁相接触，此时电机启动，电机带动输出轴转动，输出轴带动安装盘转动，安装盘带动自锁块转动，自锁块转动到到位置时，安装盘与下齿轮通过自锁块完成自锁，此时自锁块带动下齿轮转动，下齿轮与过桥齿轮啮合带动过桥齿轮转动，此状态电动外摆门系统控制器处于自动状态。