[实用新型]一种起重机可拆卸吊装臂头

说明书

本实用新型提供了一种起重机可拆卸吊装臂头，包括主体组件和分部组件，所述主体组件的内侧壁设有分部组件，所述主体组件包括两个夹板、末节臂、滑轮、轴承、膨胀螺栓、螺纹孔、螺纹杆、凹槽、第一通孔、防护板、第二通孔、第一管体和螺纹槽，两个所述夹板相邻一侧设有末节臂，所述末节臂的前表面与后表面对称开设有两个第二通孔，两个所述夹板相邻一侧设有四个等距排列的滑轮，无需制作整节副臂，大大节约了制造成本和材料成本，通过两根销轴双孔定位，使滑轮完全固定，在作业时不会因其位置原因前后左右晃动，提高了结构的稳定性，避免了滑轮移动对吊装作业的影响，提高了起重机作业的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及起重机吊装调节技术领域，具体为一种起重机可拆卸吊装臂头。

背景技术

随车起重机是一种集起重、运输为一体的新型高效起重运输设备，由于其具备既能起重又能载货、机动灵活这一独特特点，所以广泛应用于交通运输、电信电力、土木建筑、货场码头、仓库、建筑内搬迁等领域场所，随车吊具有自装、自卸、自运的综合功能，还可通过加装附加装置使其有抓举棒料、散料、钻孔、载人工作斗等专用功能，大大扩展了其使用功能真正实现效机动的使用特点，其中，折臂式随车吊更是具有体积小、自重轻的特点，具有极强的工况适应性，特别适合在狭小的建筑物内进起重搬迁作业。

在此背景下，折臂随车起重机的吊装作业性能便成为各大随车起重机厂家关注的焦点，折臂随车起重机在作业时，客户大多都需要对吊机加装卷扬，在此情况下，传统方式为直接在吊臂上再次加装一条副臂，以匹配客户的需求。由于其以吊臂的形式装配于吊臂总成，此方法会增加额外的制造成本，受其安装方式的影响，副臂中滑轮组的前后空间的稳定性也无法保证，更是占用了额外的空间，使客户的安装使用增加了难度，为此，提出一种起重机可拆卸吊装臂头。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重机可拆卸吊装臂头，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种起重机可拆卸吊装臂头，包括主体组件和分部组件，所述主体组件的内侧壁设有分部组件；所述主体组件包括两个夹板、末节臂、滑轮、轴承、膨胀螺栓、螺纹孔、螺纹杆、凹槽、第一通孔、防护板、第二通孔、第一管体和螺纹槽；两个所述夹板相邻一侧设有末节臂，所述末节臂的前表面与后表面对称开设有两个第二通孔，两个所述夹板相邻一侧设有四个等距排列的滑轮，所述滑轮的内侧壁焊接有轴承，两个所述夹板的内侧壁贯穿有膨胀螺栓，所述膨胀螺栓的外侧壁贯穿于四个轴承的内圈，两个所述滑轮的内侧壁均开设有螺纹孔，另两个所述滑轮相斥一侧对称开设有两个螺纹槽，所述螺纹孔与所述螺纹槽的内侧壁螺纹连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆相斥一侧对称开设有两个第一凹槽。

优选的：所述分部组件包括一体式吊装臂头、第三通孔、吊臂销轴、吊钩销轴、开口式吊装臂头、第四通孔、第二管体和挡杆；

两个所述夹板相邻一侧焊接有一体式吊装臂头，所述一体式吊装臂头的内侧壁贴合于末节臂的外侧壁，通过一体式吊装臂头承接末节臂。

优选的：所述一体式吊装臂头的前表面与后表面对称开设有两个第三通孔，所述第二通孔与第三通孔的内侧壁贯穿有吊臂销轴，开设的第三通孔与第二通孔安装吊臂销轴。

优选的：两个所述夹板与所述一体式吊装臂头相邻一侧贯穿有吊钩销轴，通过吊钩销轴固定滑轮。

优选的：两个所述夹板相邻一侧焊接有开口式吊装臂头，所述开口式吊装臂头的内侧壁贴合于末节臂的外侧壁，通过开口式吊装臂头承接末节臂。

优选的：所述开口式吊装臂头的前表面与后表面对称开设有两个第四通孔，所述第二通孔与第四通孔的内侧壁贯穿有吊臂销轴，开设第四通孔与第二通孔便于安装吊臂销轴。

优选的：所述吊臂销轴与所述吊钩销轴的外侧壁均套设有第二管体，所述吊臂销轴、吊钩销轴与第二管体的内侧壁贯穿有挡杆，通过第二管体与挡杆实现限位的作用。