[实用新型]一种车载疲劳检测装置有效
申请号: | 202121414059.7 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN215068564U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 张蔼婷;彭业诚;韩宇阳;吴小刚;李鑫磊;张照;朱秀美 | 申请(专利权)人: | 天津理工大学 |
主分类号: | G08B21/06 | 分类号: | G08B21/06;G08B21/24;G08B3/10;A61B5/18;G06K9/00 |
代理公司: | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 赵红霞 |
地址: | 300384 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 疲劳 检测 装置 | ||
1.一种车载疲劳检测装置,包括支座(4),其特征在于,所述支座(4)的顶部固定设有支架(5),所述支架(5)的顶部设有主控箱(2),所述主控箱(2)的一侧设有伺服电机(8),所述伺服电机(8)的输出轴连接有3D摄像头(1),所述主控箱(2)内设有主控芯片,所述主控芯片连接有语音模块,所述主控箱(2)的一侧设有配合语音模块使用的语音孔(3),所述主控箱(2)的外壁滑动连接有外壳(9),所述外壳(9)的一侧固定连接有拨块(10),所述主控箱(2)的两侧外壁均开设有滑槽(12),所述外壳(9)的内壁两侧均设有与滑槽(12)配合使用的滑块(13),所述主控箱(2)的外部设有供电线(6),所述供电线(6)远离主控箱(2)的一端连接有12V车载供电插头(7)。
2.根据权利要求1所述的一种车载疲劳检测装置,其特征在于,所述3D摄像头(1)与主控芯片通信连通。
3.根据权利要求1所述的一种车载疲劳检测装置,其特征在于,所述伺服电机(8)与主控芯片通信连通。
4.根据权利要求1所述的一种车载疲劳检测装置,其特征在于,所述主控箱(2)的一侧设有收纳槽(11)。
5.根据权利要求1所述的一种车载疲劳检测装置,其特征在于,所述主控芯片采用树莓派主板。
6.根据权利要求1所述的一种车载疲劳检测装置,其特征在于,所述语音模块采用ReSpeaker 4—Mic语音模块。
7.根据权利要求1所述的一种车载疲劳检测装置,其特征在于,所述支座(4)的底部设有吸盘。
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