[实用新型]一种智慧交通智能管理设备有效
申请号: | 202121413894.9 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN216053330U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 王琰 | 申请(专利权)人: | 王琰 |
主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955;H02J7/35;A45B23/00 |
代理公司: | 北京百裕知识产权代理事务所(普通合伙) 11953 | 代理人: | 马英迪 |
地址: | 236500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智慧 交通 智能 管理 设备 | ||
1.一种智慧交通智能管理设备,其特征在于,包括:底座(1),所述底座(1)内部设置有移动机构(2),所述底座(1)顶部固定安装有升降机构(3),所述升降机构(3)顶部固定安装有转动机构(4),所述转动机构(4)的顶部固定安装有调整机构(5),所述调整机构(5)上固定安装有太阳能电池板(6),所述升降机构(3)上固定安装有交通信号灯(7),所述升降机构(3)上固定安装有车辆检测器(8),所述底座(1)的侧部设置有脚踏装置(9),所述升降机构(3)内设置有蓄电池(12)。
2.根据权利要求1所述的一种智慧交通智能管理设备,其特征在于:所述底座(1)上开设有第一凹槽(101),所述移动机构(2)包括:电动推杆(201)、移动块(202)和万向轮(203),所述移动块(202)上开设有第二凹槽(204),所述电动推杆(201)固定安装在所述第二凹槽(204)内,所述电动推杆(201)的顶部与所述第一凹槽(101)的底部固定连接,所述万向轮(203)固定安装在所述移动块(202)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种智慧交通智能管理设备,其特征在于:所述升降机构(3)包括:固定杆(301)、移动杆(302)、第一电机(303)和螺杆(304),所述固定杆(301)固定安装在所述底座(1)上,所述固定杆(301)上开设有第一盲孔(307)和第二盲孔(308),所述第一电机(303)固定安装在所述第一盲孔(307)内,所述蓄电池(12)固定安装在所述第二盲孔(308)内,所述第一电机(303)的转轴与所述螺杆(304)固定连接,所述移动杆(302)上开设有螺纹孔(305),所述螺杆(304)与所述移动杆(302)螺纹连接,所述移动杆(302)与所述固定杆(301)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种智慧交通智能管理设备,其特征在于:所述移动杆(302)上开设有灯槽(306),所述交通信号灯(7)固定安装在所述灯槽(306)内,所述固定杆(301)上固定安装有车辆检测器(8),所述车辆检测器(8)与交通指挥中心无线连接。
5.根据权利要求3所述的一种智慧交通智能管理设备,其特征在于:所述转动机构(4)包括:电机箱(401)、第二电机(402)、蜗杆(403)、蜗轮(404)和转杆(405),所述电机箱(401)固定安装在所述移动杆(302)的顶端,所述电机箱(401)内固定安装有第二电机(402),所述第二电机(402)的转轴与所述蜗杆(403)固定连接,所述蜗杆(403)与所述蜗轮(404)相啮合,所述转杆(405)贯穿所述蜗轮(404)与所述蜗轮(404)在中心处固定连接,所述转杆(405)贯穿所述电机箱(401)的顶板与所述电机箱(401)转动连接。
6.根据权利要求5所述的一种智慧交通智能管理设备,其特征在于:所述调整机构(5)包括:固定筒(501)、转动轴(502)和连接杆(503),所述固定筒(501)固定安装在所述转杆(405)的顶端,所述固定筒(501)内部开设有空腔(504),所述空腔(504)的侧壁上设置有凸起条(505),所述转动轴(502)的侧壁上开设有半圆形槽(506),所述凸起条(505)与所述半圆形槽(506)相配合,所述固定筒(501)的侧壁上开设有开口(507),所述连接杆(503)的一端与转动轴(502)的侧壁固定连接,所述连接杆(503)的另一端与太阳能电池板(6)固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种智慧交通智能管理设备,其特征在于:所述转杆(405)上设置有遮阳伞(10),所述遮阳伞(10)包括:压环(1001)、防雨布(1002)、安装杆(1003)、支撑杆(1004)和安装帽(1005),所述压环(1001)固定安装在所述转杆(405)上,所述转杆(405)穿过所述防雨布(1002)的中心,所述安装杆(1003)固定安装在所述转杆(405)上,所述防雨布(1002)的边缘固定安装有安装帽(1005),所述支撑杆(1004)与所述安装杆(1003) 和所述安装帽(1005)相配合。
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