[实用新型]一种市政道路施工用指示牌有效
| 申请号: | 202121412160.9 | 申请日: | 2021-06-24 |
| 公开(公告)号: | CN216130002U | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
| 发明(设计)人: | 张梦瑶 | 申请(专利权)人: | 江苏水之蓝海绵城市研究院有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/646;F16F15/067 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政道路 施工 指示牌 | ||
一种市政道路施工用指示牌,包括基座、指示牌、连接件、立柱、缓冲机构、缓冲板、伸缩杆、螺纹套、螺杆,基座顶部两侧均设置有竖直向上的立柱,指示牌设置于基座正上方,且指示牌的四个边角处均设置有连接件,指示牌同侧的两个连接件均套设于同侧的立柱上,连接件与立柱通过螺栓固定,两个立柱的底部均设有缓冲机构,缓冲机构由第一立柱套、第二立柱套、第一弹簧组成,第一立柱套、第二立柱套、第一弹簧均套接于立柱上,第二立柱套底部固定于基座顶部,第一立柱套和第二立柱套通过第一弹簧连接,基座左右两侧均设置有伸缩杆,伸缩杆上设置有螺纹套,螺纹套上设置有相配合的螺杆,基座正前方设置有缓冲板,缓冲板与基座通过第二弹簧连接。
技术领域
本实用新型涉及道路施工设备领域,具体是指一种市政道路施工用指示牌。
背景技术
在市政道路施工时,经常会在施工处放置指示牌以提醒行人和车辆,但是现有的指示牌多是固定高度,不便于调节,无法针对不同施工路况,另外现有的指示牌对于夜间的提醒和防护较少,容易导致车辆碰擦指示牌甚至冲入施工地,因此需要一种市政道路施工用指示牌以解决上述问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型采用了以下技术方案:
一种市政道路施工用指示牌,包括基座、指示牌、连接件、立柱、缓冲机构、缓冲板、伸缩杆、螺纹套、螺杆,所述基座顶部两侧均设置有竖直向上的立柱,所述指示牌设置于所述基座正上方,且所述指示牌的四个边角处均设置有连接件,指示牌同侧的两个所述连接件均套设于同侧的立柱上,所述连接件与所述立柱通过螺栓固定,两个所述立柱的底部均套设有缓冲机构,所述缓冲机构由第一立柱套、第二立柱套、第一弹簧组成,所述第一立柱套、所述第二立柱套、所述第一弹簧均套接于立柱上,所述第二立柱套底部固定于所述基座顶部,所述第一立柱套和所述第二立柱套通过第一弹簧连接,所述基座左右两侧均设置有两个伸缩杆,所述伸缩杆远离基座的一端设置有螺纹套,所述螺纹套上设置有相配合的螺杆,所述基座正前方设置有缓冲板,所述缓冲板与所述基座通过第二弹簧连接;
进一步的,所述指示牌顶部设置有警示灯;
进一步的,两个所述立柱顶部均设置有限位块;
进一步的,所述立柱上开设有凹槽,所述螺栓穿过所述连接件并延伸至所述凹槽内;
进一步的,所述缓冲板为金属板,且所述缓冲板远离基座的一面设置有缓冲垫。
采用以上技术方案,本实用新型具有以下有益效果:
(1)该市政道路施工用指示牌,指示牌的四个边角处均设置有连接件,指示牌同侧的两个连接件均套接于同侧的立柱上,连接件可在立柱上滑动,在需要调节时,移动指示牌至目标位置,通过螺栓紧固,实现指示牌高度可调。
(2)该市政道路施工用指示牌,基座正前方设置有通过第二弹簧连接的缓冲板,且缓冲板上还设置有缓冲垫,可以有效保护整个装置。
(3)该市政道路施工用指示牌,基座的两侧均设置有两个伸缩杆,伸缩杆上设置有螺纹套,且螺纹套上设置有与之配合的螺杆,可以根据地形调节伸缩杆的长短,螺杆插入地面,使整个装置更加稳定,以提高本部使用新型的适用性。
(4)该市政道路施工用指示牌,立柱底部设置有缓冲机构,减少本实用新型受到撞击或者螺栓松动,使指示牌滑落造成的损坏。
附图说明
图一为一种市政道路施工用指示牌主视结构示意图;
图二为一种市政道路施工用指示牌侧视图;
图三为A-A剖视图;
图四为局部B放大图;
如图所示:
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