[实用新型]一种自行车避震机构有效

专利信息
申请号: 202121411743.X 申请日: 2021-06-23
公开(公告)号: CN215663742U 公开(公告)日: 2022-01-28
发明(设计)人: 石武;陈丽伟 申请(专利权)人: 广西银狐智能装备有限公司
主分类号: B62J1/02 分类号: B62J1/02;B62J1/08
代理公司: 广州越华专利代理事务所(普通合伙) 44523 代理人: 杨艳珊
地址: 545000 广西壮族自治区柳州市*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行车 机构
【权利要求书】:

1.一种自行车避震机构,其特征在于:包括中管(1)和座垫杆(2),所述中管(1)的一侧安装有弧形壳(7),弧形壳(7)内部与中管(1)内部连通,中管(1)内部设有移动块(5),移动块(5)的顶面上安装有减震器(4),减震器(4)上端安装有固定板(3),座垫杆(2)下端插入中管(1)中,并通过螺栓安装于固定板(3)上,移动块(5)正对于弧形壳处安装有调节块(6),调节块(6)延伸至弧形块中,调节块(6)的中心处垂直设有螺丝孔,弧形壳(7)的底面正对于螺丝孔处嵌入式安装有第一轴承,中管(1)上端开口的内壁面上凹陷形成环形槽,环形槽中安装有橡胶圈(16),橡胶圈(16)正对于弧形壳处凸出形成一密封部(17),密封部(17)安装于弧形壳(7)中,密封部(17)正对于螺丝孔处设有轴孔(18),螺丝孔中螺纹连接有螺杆(8),螺杆(8)下端安装于第一轴承的内圈中,上端安装有轴杆(19),轴杆(19)上端穿过轴孔(18)延伸至外界,弧形壳(7)的外壁面上安装有带动调节块移动的调节机构。

2.根据权利要求1所述的自行车避震机构,其特征在于:调节机构包括固定块(12)、第二轴承(11)、第一齿轮(13)、第二齿轮(15)、旋转杆(14)和握杆(9),固定块(12)安装于弧形壳(7)上,固定块(12)的中心处设有安装孔,第二轴承(11)安装于安装孔中,旋转杆(14)安装于第二轴承(11)的内圈中,第一齿轮(13)安装于旋转杆上端,第二齿轮(15)安装于轴杆(19)上,第一齿轮(13)和第二齿轮(15)啮合连接,握杆(9)安装于旋转杆下端。

3.根据权利要求1所述的自行车避震机构,其特征在于:橡胶圈(16)的内圈面与座垫杆(2)的外壁面相抵,轴孔(18)的内壁面与轴杆(19)的外壁面相抵。

4.根据权利要求1所述的自行车避震机构,其特征在于:调节块(6)的形状与弧形壳(7)内部的形状相匹配。

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