[实用新型]一种带刹车指示的雨衣有效
申请号: | 202121411369.3 | 申请日: | 2021-06-24 |
公开(公告)号: | CN215992809U | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 黄剑平 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
主分类号: | A41D3/04 | 分类号: | A41D3/04;A41D27/00 |
代理公司: | 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 郭福利 |
地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 指示 雨衣 | ||
本实用新型提供了一种带刹车指示的雨衣,包括有雨衣本体、加速度传感器、控制器和刹车LED指示灯,所述加速度传感器、控制器和刹车LED指示灯设置在所述雨衣本体上,所述加速度传感器和刹车LED指示灯分别连接至所述控制器,所述加速度传感器实时检测身穿该雨衣本体的骑行者加速度信息,将所述加速度信息传输给控制器,当加速度传感器检测到有突然的减速发生时,所述加速度传感器将刹车指示信号以及加速度大小的绝对值传输给所述控制器,所述控制器对该加速度大小的绝对值进行判断,然后根据判断结果让相应的刹车LED指示灯发光。本实用新型通过加速度传感器感应刹车状态,根据骑行状况对刹车时的加速度进行判断,并且通过刹车LED指示灯显示刹车的程度。
技术领域
本实用新型涉及一种带刹车指示的雨衣。
背景技术
下雨天穿着雨衣骑自行车、摩托车或者电动车,后方的车辆不容易看清前方车辆的行驶状态,特别是在前面车辆刹车的时候,容易造成安全事故。现有技术中,带有刹车指示的雨衣包括刹车指示灯带、指示灯带控制电路和车把套。刹车指示灯带与指示带控制电路连接,指示带控制电路安装于车把套内,车把套通过卡槽能卡接于车把上。指示灯带控制电路包括有刹车按钮,刹车按钮控制刹车指示灯带的启闭。行使者能够提醒其它车辆的自己的刹车情况。虽然它有刹车指示,但需要人为手动按下车把上的按钮。但如果刹车时忘了按就无法指示刹车,而且按钮也只能指示“有”或者“没有”刹车,没办法表示刹车大小的程度。
发明内容
基于背景技术存在的问题,本实用新型设计了一种带刹车指示的雨衣,其包括有加速度传感器,能够让加速度传感器自动指示刹车状态,并且根据加速度的大小显示刹车的程度。
本实用新型采用了如下方案:一种带刹车指示的雨衣,包括有雨衣本体、加速度传感器、控制器和刹车LED指示灯,所述加速度传感器、控制器和刹车LED指示灯设置在所述雨衣本体上,所述加速度传感器和刹车LED指示灯分别连接至所述控制器,所述加速度传感器实时检测身穿该雨衣本体的骑行者加速度信息,将所述加速度信息传输给控制器,当加速度传感器检测到有突然的减速发生时,所述加速度传感器将刹车指示信号以及加速度大小的绝对值传输给所述控制器,所述控制器对该加速度大小的绝对值进行判断,然后根据判断结果让相应的刹车LED指示灯发光。
优选地,所述控制器能够存储所述加速度信息的阈值,当加速度传感器检测到有突然的减速发生时,所述控制器对接收到的加速度大小的绝对值与所述加速度信息阈值进行比较,从而得出判断结果。
优选地,当所述控制器接收到的加速度大小的绝对值小于所述加速度阈值的三分之一时,判断其为较轻减速;当所述控制器接收到的加速度大小的绝对值大于所述加速度阈值的三分之一并小于所述加速度阈值的三分之二时判断其为中等减速;当所述控制器接收到的加速度大小的绝对值大于所述加速度阈值的三分之二时,判断其为较急减速。
优选地,所述刹车LED指示灯包括有左右两侧各至少一个LED灯,所述LED灯能够发出多种颜色的光;当控制器判断为较轻减速时,所述LED灯能够发出第一种颜色的光;当控制器判断为中等减速时,所述LED灯能够发出第二种颜色的光;当控制器判断为较急减速时,所述LED灯能够发出第三种颜色的光。
优选地,所述刹车LED指示灯包括有左右两侧各至少三个LED灯,当控制器判断为较轻减速时,所述至少三个LED灯只亮一盏灯;当控制器判断为中等减速时,所述至少三个LED灯亮两盏灯;当控制器判断为较急减速时,所述至少三个LED灯亮三盏灯。
优选地,还包括有夜间LED指示灯,所述夜间LED指示灯与所述控制器相连,所述夜间LED指示灯位于所述雨衣本体的中部。
优选地,所述控制器包括有控制盒,所述控制盒内设置有控制电路板和供电电池,所述供电电池能够对所述控制电路板、加速度传感器以及刹车LED指示灯进行供电。
优选地,所述控制电路板包括有单片机。
优选地,所述夜间LED指示灯的发光方式包括常亮或者闪烁。
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