[实用新型]踏板组件及电动滑板车

说明书

本实用新型公开踏板组件及电动滑板车，包括踏板本体和防护部件，踏板本体包括一具有容置腔的踏板框和位于容置腔内的电气元件，踏板框包括宽度方向的两个侧板；防护部件设于至少一个侧板的外侧，且沿侧板的长度方向延伸；防护部件与侧板之间具有缓冲间隙，以防止侧板受外力直接撞击。加固了踏板框侧部的结构，增强了踏板框侧面的强度，使得踏板框更加抗冲击；而防护部件与侧板之间设置缓冲间隙，使得当踏板组件受到侧部撞击时可以防止侧板受外力直接撞击，从而防止踏板框变形，保护踏板框内的电气元件。

技术领域

本实用新型涉及一种代步工具，尤其涉及一种电动滑板车的踏板组件。

背景技术

目前，电动滑板车兼具代步、运动、娱乐的作用，因此深受民众青睐。为减小电动滑板车的占用空间，利于其存放和远距离移动，折叠式的电动滑板车应运而生。

电动滑板车包括前车身组件和踏板组件，通常地控制器及蓄电池安装在踏板组件内。

如CN110422258A的专利文献公开了一种电动滑板车,包括踏板组件、安装在踏板组件上的前轮和后轮、控制电动滑板车运行的控制器以及电源；踏板组件包括立管和踏板架，踏板架内安装有控制器。

如CN111891283A的专利文献公开了一种新型电动滑板车，踏板和盖板合围成的第一安装腔内安装有电池和控制器，电池与控制器电连接。

实际使用过程中，电动滑板车受侧向撞击，踏板架的侧面容易受力变形，导致电池和控制器受到损坏，进而导致电动滑板车稳定性差、安全性不佳的问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种安全性能优良的踏板组件，及具有该踏板组件的电动滑板车。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：踏板组件，应用于电动滑板车，包括踏板本体和防护部件，踏板本体包括一具有容置腔的踏板框和位于所述的容置腔内的电气元件，所述的踏板框包括宽度方向的两个侧板；所述的防护部件设于至少一个所述的侧板的外侧，且沿侧板的长度方向延伸；所述的防护部件与所述的侧板之间具有缓冲间隙，以防止所述的侧板受外力直接撞击。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优化的技术方案为：所述的防护部件为具有一定强度的金属管件、板件或棒件。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优化的技术方案为：所述的缓冲间隙的宽度为0.5-5厘米。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优化的技术方案为：所述的电气元件为控制器和/或蓄电池。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优化的技术方案为：所述的踏板框的侧部上至少设有一具有安装孔的安装基座，所述的管件、板件或棒件穿过所述的安装孔而被固定在侧板外侧。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优化的技术方案为：所述的防护部件的位于所述的侧板外侧的有效防护长度大于所述的侧板的二分之一。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优化的技术方案为：还包括一位于所述的踏板本体后侧的尾支承架，所述的尾支承架与所述的防护部件一体成型。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优化的技术方案为：所述的管件、板件或棒件设置于所述的侧板的高度方向上的中间位置，管件、板件或棒件的自有高度小于所述的侧板的自有高度。

本实用新型解决上述技术问题所采用的进一步优化的技术方案为：所述的管件、板件或棒件的前端面设有照明灯。

本实用新型的另一个主题：电动滑板车，包括前车身组件、前轮组件、后轮组件和所述的踏板组件，所述的踏板组件的前端连接所述的前车身组件，所述的踏板组件的后端连接所述的后轮组件。