[实用新型]一种用于急诊抢救的医用供用车

说明书

本实用新型涉及医院专用电子设备技术领域，且公开了一种用于急诊抢救的医用供用车，主体底部设有锁止万向轮，锁止万向轮为四组，四组锁止万向轮分别与主体固定连接，且主体左、右两侧分别设有固定板与延伸板，两组固定板分别与主体固定连接，两组延伸板分别通过固定轴与主体活动连接，限位板为两组，两组限位板分别通过固定轴与固定板活动连接，且两组限位板分别与两组延伸板相配合使用，该实用新型，通过对此装置增设了支撑板，使此装置在使用时可以形成无法移动的状态，有效的提升了此装置的实用性，通过对此装置增设了延伸板，使此装置的所使用面积得到提升，有效的提升了医护人员对此装置的使用体验。

技术领域

本实用新型涉及医院专用电子设备技术领域，具体为一种用于急诊抢救的医用供用车。

背景技术

生命医用供用车的概念最初是美国急诊研究学院在1965年提出的，为患者在无可预料的危及生命的紧急状况下，进行的紧急抢救，在抢救启动时，将装载有抢救药物及器材的医用供用车，在三分钟之内送达到抢救地点，为抢救医务人员提供抢救的药品和器材，医用供用车按照美国国家抢救指南(ACLS)装备有基本的抢救药物和器材，需要紧急抢救的情况包括：病人情况突然恶化并危及生命，需要备有医用供用车的地方包括：医院的住院病房及门诊、外科手术中心手术室、门诊及急诊室，也包括各类与仪器检查相关的科室，比如核磁共振、心肺操作科室、胃肠道操作科室等，因此医护人员会采用医用供用车对病人进行临时处理，但是现有的医用供用车极易偏位，影响医用供用车的实用性，且现有的医用供用车桌面所能使用面积较小，影响医护人员对医用供用车的使用体验。

现有的一种用于急诊抢救的医用供用车存在以下几点问题：

1、现有的医用供用车因需要经常性移动，故对医用供用车底部增设滚轮，便于医用供用车的移动，在医用供用车便于移动的同时亦造成医用供用车极易偏位，导致医护人员需要借助物体对医用供用车进行固定，影响医用供用车的实用性。

2、现有的医用供用车桌面所能使用面积较小，导致医用供用车所能存放的物体较少，导致医护人员需要借助其他物体携带医疗器械，影响医护人员对医用供用车的使用体验。

为此，我们设计了一种用于急诊抢救的医用供用车。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于急诊抢救的医用供用车，解决了上述背景技术中提出的现有的医用供用车极易偏位，影响医用供用车的实用性，且现有的医用供用车桌面所能使用面积较小，影响医护人员对医用供用车的使用体验的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种用于急诊抢救的医用供用车，包括主体、锁止万向轮、固定板、延伸板以及限位板，所述主体底部设有锁止万向轮，锁止万向轮为四组，四组锁止万向轮分别与主体固定连接，且主体左、右两侧分别设有固定板与延伸板，两组固定板分别与主体固定连接，两组延伸板分别通过固定轴与主体活动连接，所述限位板为两组，两组限位板分别通过固定轴与固定板活动连接，且两组限位板分别与两组延伸板相配合使用。

进一步的，所述主体内设有发动机，发动机与主体固定连接，且发动机传动轴处设有套筒，套筒与发动机固定连接。

进一步的，所述套筒内设有升降杆，升降杆侧表面开设有控制螺纹，控制螺纹与套筒内壁所开设螺纹相配合使用。

进一步的，所述升降杆侧表面设有固定圈，固定圈与升降杆固定连接，且固定圈左右两侧分别设有连接杆，两组连接杆分别与固定圈固定连接，且两组连接杆相对设置一面设有限位块，两组限位块分别与两组连接杆固定连接，且两组限位块分别与主体内所设置限位槽相配合使用。

进一步的，所述升降杆底部设有支撑板，支撑板与升降杆固定连接，且支撑板底部设有防滑垫，防滑垫与支撑板固定连接。