[实用新型]应答器高度调节系统及轨道交通系统有效
申请号: | 202121410150.1 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN215042802U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 荣志刚;张晓涛;徐晓波 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B61L1/02 | 分类号: | B61L1/02 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 杨敏 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应答器 高度 调节 系统 轨道交通 | ||
1.一种应答器高度调节系统,其特征在于,应答器(1)高度可调节地安装在轨道梁(2)的疏散平台(20)上,所述高度调节系统包括控制器(5)、与所述应答器(1)相连接的驱动件(3)、以及设置在所述轨道梁(2)上的检测元件(4),所述驱动件(3)和所述检测元件(4)分别与所述控制器(5)相连接,其中,所述高度调节系统配置为:根据所述检测元件(4)获取的信息,所述控制器(5)控制所述驱动件(3)动作,以抬升或降低所述应答器(1)。
2.根据权利要求1所述的应答器高度调节系统,其特征在于,所述检测元件(4)设置在所述疏散平台(20)上,并用于获取所述疏散平台(20)上的压力,
当压力大于预设阈值时,所述控制器(5)控制所述驱动件(3)动作,以将所述应答器(1)降低至与所述疏散平台(20)相贴合;
当压力小于或等于预设阈值,或者所述应答器(1)降低动作完成预定时间后,所述控制器(5)控制所述驱动件(3)动作,以将所述应答器(1)抬升至预设高度。
3.根据权利要求1所述的应答器高度调节系统,其特征在于,所述检测元件(4)设置在所述轨道梁(2)的车辆走行面(21)上,并用于判断所述车辆走行面(21)上是否有走行轮(101)经过,
当检测到走行轮(101)时,所述控制器(5)控制所述驱动件(3)动作,以升起所述应答器(1),并在预设时间内保持升起状态,其中,所述预设时间为轨道车辆(100)完全通过所述应答器(1)的时间。
4.根据权利要求1所述的应答器高度调节系统,其特征在于,沿所述轨道梁(2)的长度方向间隔布置多个所述应答器(1),所述轨道梁(2)上每个所述应答器(1)的附近区域内设置有所述检测元件(4)。
5.根据权利要求1所述的应答器高度调节系统,其特征在于,所述检测元件(4)为应力传感器,且平铺设置在所述轨道梁(2)的疏散平台(20)或车辆走行面(21)上。
6.根据权利要求1所述的应答器高度调节系统,其特征在于,所述应答器(1)通过所述驱动件(3)安装在所述疏散平台(20)的中轴线(L0)上。
7.根据权利要求1所述的应答器高度调节系统,其特征在于,所述轨道梁(2)为凹字型结构,所述凹字型结构相对的内侧壁上分别间隔固定有多块加强板(61)和连接所述多块加强板(61)上端的盖板(62),每块所述加强板(61)上分别形成有供线束穿过的走线孔(610)。
8.根据权利要求7所述的应答器高度调节系统,其特征在于,所述控制器(5)安装在一侧的所述盖板(62)上,连接所述检测元件(4)和所述控制器(5)的第一线缆(71)、连接所述驱动件(3)和所述控制器(5)的第二线缆(72)分别穿过所述走线孔(610)固定。
9.根据权利要求1所述的应答器高度调节系统,其特征在于,所述驱动件(3)为直线运动模块,所述直线运动模块为多个,且均与所述控制器(5)相连接。
10.一种轨道交通系统,包括轨道梁(2)、轨道车辆(100)和设置在所述轨道梁(2)上的应答器(1),其特征在于,所述轨道梁(2)上还设置有根据权利要求1-9中任一项所述的应答器高度调节系统。
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