[实用新型]一种直接驱动伺服阀销子压装装置有效
申请号: | 202121410026.5 | 申请日: | 2021-06-23 |
公开(公告)号: | CN215433479U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 康佳豪;高举;张文星;李杨;黄彦朝;刘宇;王栋选 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张明 |
地址: | 710076 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直接 驱动 伺服 销子 装置 | ||
本实用新型公开了一种直接驱动伺服阀销子压装装置,包括底座和导向座,其中:所述底座上开设有一个定位槽,待安装的阀芯与柔性杆放置在定位槽中;在底座一侧沿垂直于定位槽长度的方向设置有一个导向座,导向座内的后段为螺纹孔,前段为与螺纹孔连通的工作孔,螺纹孔内装配有能通过丝杆调节位置的柱塞,柱塞的前端插入到所述工作孔内;在导向座的侧面开设有与工作孔连通的放置槽,用于销子的放置及位置调整;在底座的另一侧设置有能穿过阀芯上的销子孔并插入所述工作孔内的定位杆。本实用新型通过设计一套标准的销子压装工具,可以消除销子安装过程中的反复,避免销子报废或划伤等风险,提高安装效率和成活率。
技术领域
本实用新型涉及直接驱动伺服阀技术,具体涉及直接驱动伺服阀装配过程中,连接阀芯与柔性杆的直接驱动伺服阀销子压装装置。
背景技术
伺服阀通常采用非全周开口的滑阀阀口,由各种形式的节流槽及其组合构成,其面积梯度容易控制,流量调节范围宽,可以使液压执行机构获得良好的运动性能,因此作为重要控制元件,广泛应用于位置/速度/力等伺服控制系统。
以往直接驱动伺服阀安装销子的过程如下:
将阀芯与柔性杆装配成一体,确保其上的销子孔相互对准,而后通过台钳固定,保持销子孔竖直向上,用锤子将销子敲入销子孔中。该过程需注意销子敲入不可过深,必须保证销子两端都略低于销子孔口。
上述传统的销子压装过程费时费力,依赖操作人员的经验,容易因操作失误造成销子的报废和安装过程的反复,不符合直接驱动伺服阀装调过程的标准化要求。
发明内容
本实用新型本实用新型针对直接驱动伺服阀装调中传统销子安装方法费时费力的问题,通过设计直接驱动伺服阀销子压装装置,从而提高销子安装的效率和成活率。
为了实现上述任务,本实用新型采用以下技术方案:
一种直接驱动伺服阀销子压装装置,包括底座和导向座,其中:
所述底座上开设有一个定位槽,待安装的阀芯与柔性杆放置在定位槽中;
在底座一侧沿垂直于定位槽长度的方向设置有一个导向座,导向座内的后段为螺纹孔,前段为与螺纹孔连通的工作孔,螺纹孔内装配有能通过丝杆调节位置的柱塞,柱塞的前端插入到所述工作孔内;
在导向座的侧面开设有与工作孔连通的放置槽,用于销子的放置及位置调整;在底座的另一侧设置有能穿过阀芯上的销子孔并插入所述工作孔内的定位杆。
进一步地,所述柱塞的一侧设置有顶杆,柱塞的纵向截面呈T型结构;在柱塞的两侧对称设置有限位块,所述螺纹孔内壁上沿轴向开设有与所述限位块配合的限位槽。
进一步地,所述螺纹孔、工作孔以及所述的顶杆同轴设置。
进一步地,所述底座上的定位槽为自底座顶面向底座内开设的槽,且定位槽两端通透;定位槽的横截面为V型结构。
进一步地,所述定位杆的前端设置有细段,细段的外径小于定位杆的外径,定位杆的外径大于销子的内孔,使细段能插入到销子内。
进一步地,在所述底座的侧面开设有与工作孔同轴的圆孔,用于插入所述的定位杆。
与现有技术相比,本实用新型具有以下技术特点:
本实用新型通过设计一套标准的销子压装工具,替代传统的手工安装操作,可以消除销子安装过程中的反复,避免销子报废或划伤等风险,提高安装效率和成活率,有助有直接驱动伺服阀装配过程的标准化、规范化。
附图说明:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的轴向剖视示意图;
图3为导向座部分的剖视示意图。
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