[实用新型]一种侧开拉杆箱

说明书

本实用新型提供一种侧开拉杆箱，包括滑动轮、箱主体、侧开盖和转轴组件，所述滑动轮固定于所述箱主体的底板外侧，所述箱主体的一侧开设有箱体开口，所述侧开盖用于封闭所述箱体开口，所述侧开盖和箱主体一端通过所述转轴组件铰接，另一端可开合设置，所述箱主体的内侧壁上邻近所述箱体开口处设置有支撑框，所述支撑框环绕在所述箱主体的内侧壁上，所述支撑框上形成有支撑面，所述支撑面相对于所述箱体开口的端面内凹，所述侧开盖相对于所述箱主体闭合时，所述侧开盖的内边缘与所述支撑面抵接。本实用新型提供的侧开拉杆箱美观性和密封性较好。

技术领域

本实用新型属于拉杆箱技术领域，具体涉及一种侧开拉杆箱。

背景技术

拉杆箱是指具有拉杆和滚轮的行李箱，因其使用方便，是人们外出旅游的必备物品，而随着旅游业的高速发展，出行市场的增长带来消费者与日俱增的拉杆箱需求，为拉杆箱企业带来了新的机遇和挑战。

现有的拉杆箱大多数为对开结构，打开时需要先把箱子放倒在地，然后拉开环绕三边的拉链，才能将其整个打开。开合步骤多，收拾东西还需要蹲在地上，安检时想要从箱子里找点东西，完全打开的箱子，容易把衣服等私人物品暴露。为解决上述问题，现有技术中有采用侧开的结构，如专利公开号为 CN110881762A一种行李箱，其包含有一箱体、一隔板及一箱盖。隔板的底侧边车缝于箱体的底侧边，且隔板与箱体之间利用一内拉链连接在一起，使隔板允许箱体的一第一收纳空间呈开放状或是将第一收纳空间给遮盖住，箱盖的底侧边车缝于箱体的底侧边，且箱盖与箱体之间利用一外拉链连接在一起，使箱盖允许两者之间所形成的一第二收纳空间呈开放状或是将第二收纳空间给遮盖住。该方案采用拉链的方式使箱盖和箱体之间进行连接，一方面其对于一些塑料制成或硬质合金制成的拉杆箱难以适用，另一方向整个拉杆箱的美观性和密封性较差。

因此需要提供一种美观性和密封性较好的侧开拉杆箱结构。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种美观性和密封性较好的侧开结构的侧开拉杆箱。

本实用新型提供一种侧开拉杆箱，包括滑动轮、箱主体、侧开盖和转轴组件，所述滑动轮固定于所述箱主体的底板外侧，所述箱主体的一侧开设有箱体开口，所述侧开盖用于封闭所述箱体开口，所述侧开盖和箱主体一端通过所述转轴组件铰接，另一端可开合设置，所述箱主体的内侧壁上邻近所述箱体开口处设置有支撑框，所述支撑框环绕在所述箱主体的内侧壁上，所述支撑框上形成有支撑面，所述支撑面相对于所述箱体开口的端面内凹，所述侧开盖相对于所述箱主体闭合时，所述侧开盖的内边缘与所述支撑面抵接。

优选地，所述支撑框在安装所述转轴组件安装处设置有缺口，所述转轴组件设置于所述缺口中。

优选地，所述支撑框由柔性塑胶材料制成，所述侧开盖相对于所述箱主体闭合时，所述侧开盖的内边缘与所述支撑面形成密封结构。

优选地，所述侧开盖的内边缘呈弧形，所述支撑面为弧形支撑面，所述侧开盖相对于所述箱主体闭合时，所述侧开盖的内边缘与所述弧形支撑面配合抵接。

优选地，所述转轴组件包括第一固定座、铰链和第二固定座，所述铰链一端与所述第一固定座铰接，另一端与所述第二固定座铰接，所述第一固定座与所述箱主体固定连接，所述第二固定座与所述侧开盖固定连接；

所述箱主体内侧面上设置有第一凸条，所述第一固定座上开设有可与所述第一凸条配合安装的第一卡槽，所述第一卡槽贯穿所述第一固定座的两侧，所述第一凸条与所述第一卡槽配合后通过固定组件锁紧；

所述转轴组件包括2个铰链，所述2个铰链分别设置于所述第一固定座的两侧；