[实用新型]一种结构稳定的滤清器有效
| 申请号: | 202121407798.3 | 申请日: | 2021-06-23 |
| 公开(公告)号: | CN215370081U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 叶挺潞 | 申请(专利权)人: | 浙江圣峰汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/24 | 分类号: | F02M37/24;F02M37/32;F02M37/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 结构 稳定 滤清 | ||
本实用新型公开了一种结构稳定的滤清器,包括:外壳体、壳盖、过滤芯、滤芯上盖、滤芯下盖、上密封垫、集水杯、内支撑套、弹簧片和下密封圈;集水杯的底部安装有放水阀;外壳体包括:一体成型的外周墙部、水平环状底板部和竖墙部;壳盖安装至外周墙部的顶端;水平环状底板部的外缘连接至外周墙部的底端;水平环状底板部的内缘连接至竖墙部的底端;内支撑套位于外周墙部和竖墙部之间;内支撑套形成有内螺纹结构和用于连通外壳体的内部和集水杯的内部的贯穿口;集水杯形成有与内螺纹结构构成螺纹连接的外螺纹结构、向外凸出的环状定位筋和用于安装下密封圈的密封环槽。本实用新型的有益之处在于,具有较好的结构稳定性。
技术领域
本实用新型涉及一种滤清器,具体涉及一种柴油水分离滤清器。
背景技术
柴油水分离滤清器是用于滤除燃油系统中的有害杂质和水分,保护发动机的正常工作,减少磨损,避免堵塞,提高发动机寿命。
CN206274021U揭示了一种柴油水分离滤清器,通过过滤芯分离油水。密封圈与外壳体的锥面接触对过滤芯进行支撑。在一段时间的使用后,密封圈可能被挤压失效从而造成过滤芯可以在外壳体内晃动,结构稳定性差。
实用新型内容
为解决现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构稳定的滤清器,具有较好的结构稳定性。
为了实现上述目标,本实用新型采用如下的技术方案:
一种结构稳定的滤清器,包括:外壳体、壳盖、过滤芯、滤芯上盖、滤芯下盖和上密封垫;壳盖安装至外壳体的顶端;壳盖形成有出油口和多个进油口;多个进油口环绕出油口;滤芯上盖和滤芯下盖固定至过滤芯的两端;滤芯上盖、滤芯下盖和过滤芯构成的整体位于外壳体内;上密封垫位于滤芯上盖和壳盖之间;滤芯上盖形成有至少部分伸入至过滤芯内的中空导柱;中空导柱与出油口连通;
一种结构稳定的滤清器还包括:集水杯、内支撑套、弹簧片和下密封圈;内支撑套和弹簧片设置于外壳体内;弹簧片位于内支撑套和滤芯下盖之间;集水杯的底部安装有放水阀;
外壳体包括:一体成型的外周墙部、水平环状底板部和竖墙部;壳盖安装至外周墙部的顶端;水平环状底板部的外缘连接至外周墙部的底端;水平环状底板部的内缘连接至竖墙部的底端;内支撑套位于外周墙部和竖墙部之间;
内支撑套形成有内螺纹结构和用于连通外壳体的内部和集水杯的内部的贯穿口;集水杯形成有与内螺纹结构构成螺纹连接的外螺纹结构、向外凸出的环状定位筋和用于安装下密封圈的密封环槽;密封环槽位于外螺纹结构和环状定位筋之间;下密封圈位于密封环槽内并与竖墙部抵接;内支撑套和环状定位筋从两侧夹持水平环状底板部。
进一步地,上密封垫两侧分别抵接中空导柱的顶部和壳盖。
进一步地,内支撑套包括小段、大段和直径逐渐缩小的渐缩段;大段的直径大于小段的直径;渐缩段连接小段和大段;大段位于小段的上方。
进一步地,大段环绕滤芯下盖;小段位于滤芯下盖的下方。
进一步地,小段形成贯穿口和内螺纹结构。
进一步地,贯穿口位于内螺纹结构的上方。
进一步地,弹簧片位于贯穿口的上方。
进一步地,贯穿口的长度方向与过滤芯的轴线方向平行。
进一步地,贯穿口的数目为多个;多个贯穿口环绕内支撑套均匀分布。
进一步地,贯穿口的数目为4。
本实用新型的有益之处在于,具有较好的结构稳定性。
弹簧片保持过滤芯位置的锁定。集水杯、内支撑套和外壳体的结构以及安装方式的设置使得安装可靠性高,在外壳体壁厚较薄的情况下仍能保持结构的稳定性和连接的可靠性。
附图说明
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