[实用新型]驾驶室覆盖件冲压成型生产线

说明书

本实用新型公开了驾驶室覆盖件冲压成型生产线，包括加工主体，以及安装在加工主体下端的工作台，加工区域的内腔活动安装有加工板组件，加工板组件的一端固定连接有滑板，滑板的一端搭接有用于收集碎屑的收集箱，工作台的内腔安装有风机，风机的一端连接出风通道，出风通道的一端通向加工区域的侧壁，当加工板组件上端堆积碎屑时，启动风机，风机给予出风通道风力，风力将碎屑吹向滑板，因加工板组件的水平线高于收集箱，滑板自加工板组件向收集箱倾斜，故在滑板上碎屑会滑落至收集箱内，实现清理并回收碎屑的目的，不仅不会影响后续加工，还有效的避免了浪费。

技术领域

本实用新型涉及覆盖件冲压成型设备技术领域，具体为驾驶室覆盖件冲压成型生产线。

背景技术

汽车覆盖件的生产是汽车制造的一个重要生产过程，在驾驶室覆盖件板材冲压成型技术中，以汽车覆盖件为主要代表的大型薄板，在驾驶室覆盖件冲压成型生产线中，零件的冲压成型技术已发展成为一个重要的组成部分，对覆盖件的打孔过程必不可少。

然而，现有的针对驾驶室覆盖件的冲压打孔装置，在对覆盖件打完孔后会残留碎屑，对残留碎屑没法有效的清理回收，容易造成碎屑在加工区域堆积，不仅影响后续加工，还造成资源的浪费，且在冲压打孔时产生的振动容易对内部构件造成损坏，减少使用寿命。

针对上述问题，本实用新型提出了驾驶室覆盖件冲压成型生产线。

发明内容

本实用新型的目的在于提供驾驶室覆盖件冲压成型生产线，加工区域的内腔活动安装有加工板组件，加工板组件的一端固定连接有滑板，滑板的一端搭接有用于收集碎屑的收集箱，工作台的内腔安装有风机，风机连接出风通道，出风通道的一端连通加工区域，加工板组件的水平线高于收集箱，滑板自加工板组件向收集箱倾斜，加工板组件的水平线低于出风通道，板主体的下端固定连接有第一缓冲杆和第二缓冲杆，第一缓冲杆和第二缓冲杆的下端固定连接有下接块，第一缓冲杆和第二缓冲杆关于板主体的中心对称分布，第一缓冲杆和第二缓冲杆均自中心处向外侧弯曲，且均为橡胶材质所制成的构件，第一缓冲杆的中心处安装有第一连接块，第二缓冲杆的中心处安装有第二连接块，第一连接块与第二连接块的内侧均固定连接有复位弹簧，从而解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：驾驶室覆盖件冲压成型生产线，包括加工主体，以及安装在加工主体下端的工作台，工作台的下端设置有支撑柱，所述工作台的上端开设有加工区域，加工区域的内腔活动安装有加工板组件，加工板组件的一端固定连接有滑板，滑板的一端搭接有用于收集碎屑的收集箱，工作台的内腔安装有风机，风机连接出风通道，出风通道连通加工区域；

所述加工板组件包括活动安装在加工区域内壁的板主体，板主体的下端固定连接有第一缓冲杆和第二缓冲杆，第一缓冲杆和第二缓冲杆的下端固定连接有下接块。

优选的，所述加工板组件的水平线高于收集箱，滑板自加工板组件向收集箱倾斜。

优选的，所述加工板组件的水平线低于出风通道。

优选的，所述第一缓冲杆和第二缓冲杆关于板主体的中心对称分布。

优选的，所述第一缓冲杆和第二缓冲杆均自中心处向外侧弯曲，且均为橡胶材质所制成的构件。

优选的，所述第一缓冲杆的中心处安装有第一连接块，第二缓冲杆的中心处安装有第二连接块，第一连接块与第二连接块的内侧均固定连接有复位弹簧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：