[实用新型]一种高空行车检修轨道结构有效

专利信息
申请号: 202121406104.4 申请日: 2021-06-24
公开(公告)号: CN214835174U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 吴仲青;陈小兰 申请(专利权)人: 湖北鸿路钢结构有限公司
主分类号: E04H5/06 分类号: E04H5/06;E04G21/32;E04C3/32
代理公司: 黄石市三益专利商标事务所 42109 代理人: 饶建华
地址: 438800 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 高空 行车 检修 轨道 结构
【说明书】:

本实用新型涉及一种高空行车检修轨道结构,具有成排布置的钢柱,所述钢柱的一侧共同焊接装有用于高空行车运行的行车轨道,钢柱的外侧焊接装有人行过道,所述人行过道和行车轨道分居在钢柱的两侧;人行过道的上方还设有横向布置的扶手圆杆,该扶手圆杆通过连接板焊接装在所述钢柱外侧壁上,所述扶手圆杆上套装有快装卡环,快装卡环上设有缺口,该缺口用于移动时跨过所述的连接板,所述快装卡环上连接有工作安全绳;本实用新型通过在传统的高空行车轨道结构的基础上做出改进,对其安全防护进行了相关的结构设计,进一步的改善了高空行车轨道检修时的作业环境,很好的保障了检修作业者人身安全,具有很好的实际使用以及推广价值。

技术领域

本实用新型涉及钢结构生产行吊设备技术领域,尤其是一种高空行车检修轨道结构。

背景技术

在钢结构上产加工车间中,会大量使用到高空行吊设备,高空行吊设备中自然离不开高空行吊轨道,行车在行吊轨道上移动运行,在实际工作过程中,行吊设备会时不时的出现一些故障问题,这时就需要检修工人迅速上到行车轨道上面去检修,而通常情况下行车轨道比较窄,行车停检的位置又不固定,检修人员上去的时候经常会从一个位置走到另一个位置经过较长的距离才能到达停机位置,而且工人还要经常背着工具袋行进,因此在这个过程中就会出现不安全因素,在实际的车间中,每一年都会出现一些行车高空中检修的安全事故,但是却一直没有人对于此处进行相关的改进措施,导致这种安全事故时有发生。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述情况,提供一种高空行车检修轨道结构,该检修轨道结构通过在传统行车轨道结构的基础上做出改进,进一步的改进了安全保护措施,使得使用时更加安全可靠。

本实用新型的具体方案是:一种高空行车检修轨道结构,具有成排布置的钢柱,所述钢柱的一侧共同焊接装有用于高空行车运行的行车轨道,所述钢柱的外侧焊接装有人行过道,所述人行过道和行车轨道分居在钢柱的两侧;人行过道的上方还设有横向布置的扶手圆杆,该扶手圆杆通过连接板焊接装在所述钢柱外侧壁上,所述扶手圆杆上套装有快装卡环,快装卡环上设有缺口,该缺口用于移动时跨过所述的连接板,所述快装卡环上连接有工作安全绳,该工作安全绳使用时系在操作人员腰部。

进一步的,本实用新型中所述人行过道采用网格板制成,网格板上表面上设有粗糙防滑花纹,人行过道沿着行车轨道长度方向布置。

进一步的,本实用新型中所述钢柱上还间隔设置有若干个收集箱,所述收集箱为无盖长方体状箱体,收集箱中放置检修工具或检修零部件。

进一步的,本实用新型中每相邻的两根钢柱之间均设置有交叉布置的斜向加强杆。

进一步的,本实用新型中所述斜向加强杆的内侧壁上沿杆自下向上均匀布置有若干脚踏板,所述脚踏板为长方体状平踏板。

本实用新型通过在传统的高空行车轨道结构的基础上做出改进,对其安全防护进行了相关的结构设计,进一步的改善了高空行车轨道检修时的作业环境,很好的保障了检修作业者人身安全,具有很好的实际使用以及推广价值。

附图说明

图1是本实用新型的主视方向结构示意图;

图2是本实用新型的俯视方向结构示意图;

图3是本实用新型的侧视方向结构示意图。

图中:1—收集箱,2—行车轨道,3—钢柱,4—扶手圆杆,5—工作安全绳,6—快装卡环,7—缺口,8—斜向加强杆,9—脚踏板,10—人行过道,11—连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚完整的描述,显然所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。

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