[实用新型]一种报废汽车油液回收装置

说明书

本申请涉及报废汽车处理技术领域，尤其是涉及一种报废汽车油液回收装置，其包括储油箱、油泵、抽油管和收集箱，油泵固定连接在储油箱顶部，油泵的进油口与抽油管连通，油泵的出油口与储油箱连通，储油箱底部侧壁连通有出油管，出油管安装有用于开闭出油管的调节阀，收集箱设置在储油箱顶部侧壁，抽油管远离油泵的一端可拆卸连接在收集箱内。本申请具有使油液回收装置周围的工作环境干净整洁的效果。

技术领域

本申请涉及报废汽车处理技术领域，尤其是涉及一种报废汽车油液回收装置。

背景技术

报废汽车是指达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，报废汽车在回收拆解之前，需要先将报废汽车油箱内的油液进行回收，在此过程中需要用到的一种设备是油液回收装置。

参照图1，油液回收装置包括储油箱1、油泵2和抽油管3，储油箱1顶端贯穿储油箱1壁厚开设有通孔13，油泵2固定连接在储油箱1顶部，油泵2的进油口与抽油管3连通，油泵2的出油口与储油箱1连通，抽油管3为柔性材料制成的软管。使用时，首先将油液回收装置置于报废汽车处，然后将抽油管3远离油泵2的一端插入报废汽车的油箱中，接着启动油泵2，油箱中的油液经油泵2抽取，最终储存到储油箱1内。

针对上述中的相关技术，当报废汽车油箱内的油液经油泵2抽取至储油箱1后，将抽油管3插入报废汽车油箱的一端从报废汽车的油箱内取出，此时抽油管3远离油泵2的端部可能会残留一些油液，这些油液会直接滴落在地上，使油液回收装置周围的工作环境变脏。

实用新型内容

为了使油液回收装置周围的工作环境干净整洁，本申请提供一种报废汽车油液回收装置。

本申请提供的一种报废汽车油液回收装置采用如下的技术方案：

一种报废汽车油液回收装置，包括储油箱、油泵、抽油管和收集箱，油泵固定连接在储油箱顶部，油泵的进油口与抽油管连通，油泵的出油口与储油箱连通，储油箱底部侧壁连通有出油管，出油管安装有用于开闭出油管的调节阀，收集箱设置在储油箱顶部侧壁，抽油管远离油泵的一端可拆卸连接在收集箱内。

通过采用上述技术方案，对报废汽车油箱内的油液进行回收处理时，首先将油液回收装置置于报废汽车处，然后将抽油管从收集箱内取出，接着将抽油管远离油泵的一端插入报废汽车的油箱中，然后启动油泵，油箱中的油液经油泵抽取，最终储存到储油箱内，抽取完成后，将抽油管插入报废汽车油箱中的一端从报废汽车的油箱内取出，并将抽油管远离油泵的一端插入收集箱内，此时抽油管远离油泵的端部残留的部分油液会滴落至收集箱内并被收集箱收集，使这些残留的油液不会滴落在地上，从而使油液回收装置周围的工作环境干净整洁。

可选的，所述抽油管远离油泵的一端连通有集油罩，集油罩呈两端开口的筒状结构，集油罩远离抽油管的一端设置有过滤网。

通过采用上述技术方案，油泵在抽取油箱中的油液时，过滤网能够对油液中的油渣等颗粒沉淀物进行初次过滤，使这些油液中的油渣等颗粒沉淀物尽可能少的进入储油箱内，从而提高进入储油箱内的油液的纯度。

可选的，所述储油箱内水平设置有过滤板，油泵的出油口与储油箱的连通处位于过滤板上方，储油箱的出油管位于过滤板下方。

通过采用上述技术方案，当油液经油泵抽取进入储油箱后，过滤板能够对油液中的油渣等颗粒沉淀物进行二次过滤，使经二次过滤后的油液能够直接供一些机械设备使用，从而提高油液的回收利用率。

可选的，所述收集箱与储油箱之间连通有导油管，导油管与储油箱的连通处位于过滤板上方。

通过采用上述技术方案，滴落至收集箱内的油液会经导油管进入储油箱内，导油管与储油箱的连通处位于过滤板上方，使得收集箱内的油液也能够被过滤板进行二次过滤，以供一些机械设备直接使用。