[实用新型]一种车辆

说明书

本实用新型涉及一种车辆，包括车体、燃料电池，燃料电池空压机用于向燃料电池供给压缩空气，连通管路连接在燃料电池空压机的出气口和燃料电池的进气口之间，所述车辆还包括隔音箱，包括箱体和箱门，所述箱体和箱门围成隔音腔，燃料电池空压机设置在隔音腔内，燃料电池空压机设置在隔音箱内，燃料电池空压机工作过程中产生的噪音不会传导至车厢内，确保乘客的乘车体验感不会受燃料电池空压机工作时产生的噪音影响。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆。

背景技术

随着环境问题的日益突出，新能源汽车成为研发热点，而在其中，燃料电池以其高效率和近乎零排放的优点被普遍认为具有广阔的前景。

由于燃料电池在工作过程需要消耗大量的空气，因此，燃料电池车配置有用于向燃料电池供给压缩空气的燃料电池空压机。具体的，燃料电池空压机的出气口与燃料电池的进气口通过管路连通，工作过程中，燃料电池空压机将空气压缩并将压缩的空气通过连通管路输送给燃料电池。由于燃料电池空压机在工作过程中会产生较大的噪音，为确保车内乘员乘车的舒适性，需要对燃料电池空压机进行隔音降噪处理，另外，由于燃料电池空压机在后期使用过程中需要维护、检修和保养，因此，还需要确保燃料电池空压机在车辆上的安装结构便于操作人员后期对燃料电池空压机进行维护、检修和保养。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种能够防止燃料电池空压机所产生的噪音传至车厢内的车辆。

为实现上述目的，本实用新型所提供的一种车辆的技术方案是：

一种车辆，包括车体、燃料电池，燃料电池空压机用于向燃料电池供给压缩空气，连通管路连接在燃料电池空压机的出气口和燃料电池的进气口之间，所述车辆还包括隔音箱，包括箱体和箱门，所述箱体和箱门围成隔音腔，燃料电池空压机设置在隔音腔内。

有益效果是：燃料电池空压机设置在隔音箱内，燃料电池空压机工作过程中产生的噪音不会传导至车厢内，确保乘客的乘车体验感不会受燃料电池空压机工作时产生的噪音影响。

作为进一步地改进，所述箱门构成车体外侧覆盖件的一部分。

有益效果是：需要对燃料电池空压机进行检修、维护和保养时，操作人员可直接在车外将隔音箱的箱门打开从而方便地对燃料电池空压机进行检修、维护和保养操作。

作为进一步地改进，所述隔音腔为封闭的腔室，燃料电池空压机的进气口连有进气管路，进气管路密封穿过隔音箱的箱壁使得进气管路的进气口位于隔音箱外侧。

有益效果是：如此设置确保隔音箱具有更好的封闭性而具有更高的隔音性能的同时，确保空压机有足够的洁净空气供应，避免空压机的进气口设置在隔音箱内而导致空压机存在抽吸隔音材料碎屑的可能。

作为进一步地改进，所述隔音箱的箱壁为夹层结构，包括外侧的封板、内侧的多孔板和位于封板和多孔板之间的吸音层。

有益效果是：采用夹层结构确保隔音箱具有良好的隔音效果的同时还具有较高的结构强度。

作为进一步地改进，所述箱门铰接安装在箱体上，箱门与箱体之间设置有定位结构，所述定位结构用于在箱门打开后将箱门保持在开度大于90°的位置。

有益效果是：对燃料电池空压机进行维护、检修和保养操作时，通过定位结构将箱门保持在敞开的位置，为操作人员提供较大的操作空间，提高操作人员对燃料电池空压机进行维护、检修和保养操作的方便性。

作为进一步地改进，所述连通管路包括设置在燃料电池空压机出气口和燃料电池进气口之间的连通管，所述连通管外包覆有隔音层。

有益效果是：连通管外包覆隔音层，避免压缩空气在连通管路内输送时产生的噪音传导至车箱内，与此同时，隔音层包覆在连通管外，避免供给燃料电的压缩空气中含有隔音材料碎屑。