[实用新型]一种汽车轮廓轴承锻件圆锥面刻字工装

说明书

本实用新型涉及一种汽车轮廓轴承锻件圆锥面刻字工装，包括能够安装至外部设备上的工装下模，所述工装下模内的下侧部分设置有限制产品晃动的张紧组件，所述工装下模的上方设置有能够安装至外部设备上的工装上模，所述工装上模的下侧安装有可拆卸的字模，本实用新型具备解决产品在冲压刻字时易变形的问题，并提高了产品在安装后的稳定性，解决了产品在刻字过程中易滑动的问题，同时能够避免异物存留在仿形锥面内，减少对产品刻字过程造成的影响。

技术领域

本实用新型涉及冷冲压刻字，尤其是一种汽车轮廓轴承锻件圆锥面刻字工装。

背景技术

传统冷冲压刻字工装在对产品进行刻字时，一般支撑在产品下部，同时上模施加压力。中国专利公开了一种刻字模（公开号：CN 201287508Y）， 其主要包括上模块1，下模块2，支架3，动力机构4，抽芯块5，底板7，下模板承座8，安装座10和控制装置11，所述上模块1上刻有凹字模，而下模块2上刻有同凹字模匹配的凸字模13，所述支架3固定再底板7上，而下模块2的一端销接再该支架3上，从而可以绕销轴14做上下摆动，刻字时首先对管材进行固定，而后由上至下对管材进行冲压刻字，但这种刻字方式会出现压力过大使产品出现变形的问题，同时这种工装下模为分体式结构，安装费时费力，当放置产品的工装下模表面存在异物时，异物可能会对产品外表面造成损伤。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种汽车轮廓轴承锻件圆锥面刻字工装，其主要是解决现有技术所存在的传统装置的工装下模一般为分体式结构，安装费时费力,以及传统装置一般支撑在产品下部，随着上模施加压力，由于产品为中空结构，极易导致产品受压变形等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种汽车轮廓轴承锻件圆锥面刻字工装，包括能够安装至外部设备上的工装下模，其特征在于：所述工装下模内的下侧部分设置有限制产品晃动的张紧组件，所述工装下模的上方设置有能够安装至外部设备上的工装上模，所述工装上模的下侧安装有可拆卸的字模，所述工装下模的上侧与所述字模竖直对齐的部分呈产品仿形锥面的形状。

本实用新型通过仿形锥面支撑产品上部，可避免产品外表面被挤压变形，同时通过张紧组件来限制产品的晃动，提高冲压刻字的质量，并且还能够通过清洁组件来保证用来放置产品的仿形锥面的表面无异物进入，保证了产品不会因异物进入仿形锥面而损坏。

作为优选，所述字模通过紧固螺钉与所述工装上模连接，所述工装下模内位于仿形锥面下侧的部分为一层阶梯状设置。

作为优选，所述张紧组件包括设置在所述工装下模阶梯状端面内部且与外界连通的滑动腔，所述滑动腔前后端壁远离开口的一侧连通设置有滑槽，所述滑动腔和所述滑槽内滑动设置有部分延伸至所述工装下模阶梯状区域的张紧块，所述张紧块远离所述滑动腔的一侧固定有连接块，所述张紧块的上端面与所述工装下模之间固定连接有张紧弹簧，所述张紧弹簧的两侧对称设置有安装在所述工装下模上且下端与所述张紧块滑动连接的固定杆。

作为优选，所述张紧块的下侧端面形状为产品仿形锥面的形状。

作为优选，所述工装下模的一侧设置有清洁组件，所述清洁组件包括固定安装在所述工装下模上的安装杆，所述安装杆内设置有上下贯通且开口朝向与所述滑动腔开口朝向一致的转动腔，所述的前后两侧端壁之间转动设置有转动轴，所述转动轴与所述转动腔的一侧端壁之间固定连接有扭簧。

作为优选，所述转动轴上固定有转动块，所述转动块内设置有开口朝上的弹力腔，所述弹力腔内滑动设置有弹力块，所述弹力块的上端固定有把握板，所述弹力块内设置有朝向所述工装下模的喷口，所述喷口连通设置有与外界设备连接的送风管。

因此，本实用新型能够解决产品在冲压刻字时易变形的问题，并提高了产品在安装后的稳定性，解决了产品在刻字过程中易滑动的问题，同时能够避免异物存留在仿形锥面内，减少对产品刻字过程造成的影响。

附图说明