[实用新型]一种具有散热功能的车载通讯设备有效
| 申请号: | 202121398259.8 | 申请日: | 2021-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN215379619U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
| 发明(设计)人: | 韩世虎 | 申请(专利权)人: | 东莞市领亚数字通讯科技有限公司 |
| 主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 深圳市华盛智荟知识产权代理事务所(普通合伙) 44604 | 代理人: | 孙成 |
| 地址: | 523000 广东省东莞市松山湖高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 散热 功能 车载 通讯设备 | ||
本实用新型公开了一种具有散热功能的车载通讯设备,包括主体、触摸屏、电路板、导热板、冷却管道、散热板和散热扇,所述主体的前侧设有所述触摸屏和所述电路板,所述主体的背侧设有所述导热板,所述导热板的内部设有所述冷却管道,所述导热板的背侧设有所述散热板,所述散热板的背侧设有所述散热扇。本实用新型中,设计有散热板和散热扇,通过散热扇将传导至散热板上的热量吹走,避免主体在高温中损坏,设计有导热板和冷却管道,通过导热板将主体产生的热量导出随后通过冷却管道对导出的热量进行吸收,从而减少高温对主体的影响。
技术领域
本实用新型涉及车载通讯设备技术领域,具体来说,涉及一种具有散热功能的车载通讯设备。
背景技术
随着生活水平的提高,汽车作为一种交通工具越来越普遍,在现有技术中,一般在车上打电话只能采用个人电话,这种方式存在着很大的危险性,为此,我们提出一种语音控制的车载通讯设备。为了满足用户在驾驶车辆过程中的使用需求,车载设备正往全面化、智能化的方向发展。
虽然现有的车载通讯设备使用起来越来越便捷,但是车载通讯设备在工作时会产生大量的热量,尤其是在通话时产生的热量会更多,这些热量无法散发出去则会严重影响车载通讯设备的使用寿命。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有散热功能的车载通讯设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有散热功能的车载通讯设备,包括主体、触摸屏、电路板、导热板、冷却管道、散热板和散热扇,所述主体的前侧设有所述触摸屏和所述电路板,所述主体的背侧设有所述导热板,所述导热板的内部设有所述冷却管道,所述导热板的背侧设有所述散热板,所述散热板的背侧设有所述散热扇。
进一步的,所述主体前侧的两侧设有控制按钮,所述控制按钮与所述主体固定连接。
进一步的,所述触摸屏与所述主体的前侧固定连接,所述电路板与所述主体内部的背侧固定连接,所述电路板与所述触摸屏电性连接。
进一步的,所述导热板与所述主体的背侧固定连接,所述导热板的内部与所述冷却管道固定连接。
进一步的,所述散热板与所述导热板的背侧固定连接,相邻所述散热板之间设有空隙。
进一步的,所述散热扇与所述散热板远离所述导热板的一侧固定连接,所述散热扇向远离所述主体的一侧吹气。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
1.本实用新型中,设计有散热板和散热扇,通过散热扇将传导至散热板上的热量吹走,避免主体在高温中损坏。
2.本实用新型中,设计有导热板和冷却管道,通过导热板将主体产生的热量导出随后通过冷却管道对导出的热量进行吸收,从而减少高温对主体的影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型整体的结构示意图;
图2是根据本实用新型整体的剖视图。
附图标记:
1、主体;2、触摸屏;3、电路板;4、导热板;5、冷却管道;6、散热板;7、散热扇;8、控制按钮。
具体实施方式
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