[实用新型]一种流量调节阀减速直线电机

说明书

本实用新型公开了一种流量调节阀减速直线电机，包括依次相连的电机、减速机构和直线运动机构，电机的输出轴上设有第一齿轮，减速机构包括转轴以及套接于转轴上的第二齿轮和第三齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合；直线运动机构包括阀芯以及螺纹连接于阀芯上的螺母，螺母上设有与第三齿轮啮合的第四齿轮，通过转动螺母使阀芯沿其轴向做直线运动；本实用新型提供的流量调节阀减速直线电机降低了对电机输出扭矩的要求，在电机与直线运动机构之间设置减速机构，当电机反转时，可通过各个齿轮间的间隙进行过渡，在不增大电机输出扭矩的前提下，增大了作用于阀芯上的推力，使得阀芯能够顺利地进行直线移动，降低了电机选型的难度。

技术领域

本实用新型涉及流量调节阀技术领域，尤其涉及一种流量调节阀减速直线电机。

背景技术

现有的流量调节阀在使用的过程中，在电机的驱动下使阀芯直线移动，而当阀芯运动到一定行程位置时阀芯与阀口容易抵触过紧，导致阀芯难以与阀口脱离，因此，现有技术中的流量调节阀对于电机的输出扭矩要求较高，但这无疑加大了电机选型的难度。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种流量调节阀减速直线电机，以解决现有技术中电机选型难度大的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种流量调节阀减速直线电机，包括依次相连的电机、减速机构和直线运动机构，所述电机的输出轴上设有第一齿轮，所述减速机构包括转轴以及套接于所述转轴上的第二齿轮和第三齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合；所述直线运动机构包括阀芯以及螺纹连接于所述阀芯上的螺母，所述螺母上设有与所述第三齿轮啮合的第四齿轮，通过转动所述螺母使所述阀芯沿其轴向做直线运动。

进一步的，还包括壳体，所述壳体的一端与所述电机连接，所述减速机构与所述直线运动机构安装于所述壳体上。

进一步的，所述壳体的另一端设有用于限制所述阀芯转动的限位滑套，所述阀芯滑动连接于所述限位滑套内。

进一步的，所述阀芯包括依次相连的螺纹部、滑动部和抵触部，所述螺母螺纹连接于所述螺纹部，所述滑动部滑动安装于所述限位滑套内，所述抵触部用于连接外部构件。

进一步的，所述滑动部的形状与所述限位滑套内侧壁的形状相适配，所述滑动部的截面形状为非圆形。

进一步的，所述壳体内还设有用于安装所述螺母的轴承组件。

进一步的，所述壳体还设有用于安装所述减速机构的安装部。

进一步的，所述壳体上设有与所述电机连接的连接部。

进一步的，所述电机上设有法兰组件，所述电机通过所述法兰组件与所述连接部连接。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型提供的流量调节阀减速直线电机降低了对电机输出扭矩的要求，在电机与直线运动机构之间设置减速机构，当电机反转时，可通过各个齿轮间的间隙进行过渡，在不增大电机输出扭矩的前提下，增大了作用于阀芯上的推力，使得阀芯能够顺利地进行直线移动，降低了电机选型的难度。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的流量调节阀减速直线电机的爆炸图；

图2为本实用新型实施例一的流量调节阀减速直线电机的局部结构示意图；

图3为本实用新型实施例一的流量调节阀减速直线电机的截面结构示意图。

标号说明：

1、电机；11、外壳；12、第一齿轮；13、定子绕组；14、转子；15、法兰盘；16、螺栓；2、壳体；21、安装部；22、连接部；23、限位滑套；24、轴承组件；3、转轴；31、第二齿轮；32、第三齿轮；4、螺母；41、第四齿轮；5、阀芯；51、抵触部；52、滑动部；53、螺纹部。

具体实施方式