[实用新型]一种路面接缝清理机构

说明书

本实用新型涉及路面维护领域，特别是一种路面接缝清理机构，包括壳体、升降组件、吸尘组件、降温组件和四个万向轮，所述壳体水平设置，四个所述万向轮呈矩阵设置在壳体的底部，所述吸尘组件与降温组件间隔设置在壳体的内顶壁上，所述升降组件滑动设置在壳体内，且升降组件位于吸尘组件与降温组件的下方，所述升降组件与吸尘组件和降温组件传动配合。本实用新型的优点在于：对路缝进行先一步的湿润，方便刀片切割，进一步的帮助刀片降温，提高了刀片的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及路面维护技术领域，特别是一种路面接缝清理机构。

背景技术

新铺设的水泥混凝土路面，为了保证在气温变化的情况下水泥混凝土不至于因膨胀冷缩的物理变化而被损坏，在一块水泥块与相邻一块水泥块之间留有伸缩缝，伸缩缝内嵌填有嵌缝料。水泥混凝土路面经过一段时间使用后，伸缩缝内的嵌缝料发生老化变质，雨水不停的侵入伸缩缝内，水泥混凝土路面的地基会出现下沉现象，水泥混凝土路面承载能力越来越低，使得水泥混凝土路面出现断板、塌陷等病害，严重的影响了交通安全，现有技术中的路缝清理机构无法对刀片进行降温，刀片由于长期摩擦，无法得到很好的降温，大大减小了刀片的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种路面接缝清理机构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种路面接缝清理机构，包括壳体、升降组件、吸尘组件、降温组件和四个万向轮，所述壳体水平设置，四个所述万向轮呈矩阵设置在壳体的底部，所述吸尘组件与降温组件间隔设置在壳体的内顶壁上，所述升降组件滑动设置在壳体内，且升降组件位于吸尘组件与降温组件的下方，所述升降组件与吸尘组件和降温组件传动配合。

优选的，所述升降组件包括升降电机、升降螺杆、限位杆、安装板、滑动板、驱动电机、主动齿轮、从动齿轮、固定座、转动轴和刀片，所述壳体的底部设有开槽，所述滑动板滑动设置在壳体内，且滑动板与开槽相对接，所述安装板呈L型设置在开槽的一侧，所述升降电机设置在安装板内，所述升降螺杆竖直设置在安装板的顶部，且升降螺杆的一端贯穿安装板与升降电机的输出端固定连接，升降螺杆的另一端贯穿滑动板并与壳体的内顶壁转动连接，所述限位杆竖直设置在壳体内，且限位杆位于开槽的另一侧，所述限位杆的一端与壳体的内底壁固定连接，限位杆的另一端贯穿滑动板与壳体的内顶壁固定连接，所述驱动电机设置在滑动板上，且驱动电机位于升降螺杆的旁侧，所述驱动电机的输出端贯穿滑动板并延伸至滑动板下，所述主动齿轮设置在驱动电机的输出端上，所述固定座设置在滑动板的底部，所述转动轴转动设置在固定座内，且转动轴的两端均延伸至固定座外，所述刀片设置在转动轴的一端上，且刀片的上段与滑动板插接配合，所述从动齿轮设置在转动轴的另一端上，且从动齿轮与主动齿轮相啮合。

优选的，所述吸尘组件包括收集箱、连通管、收集槽、伺服电机、把手、铰接门、转动辊和扇叶，所述收集箱设置在壳体的内顶壁上，且收集箱位于升降螺杆的旁侧，所述收集槽插设在滑动板上，且收集槽的底端贯穿滑动板并与刀片相对接，所述连通管设置在壳体内，且连通管的一端与收集箱相连通，连通管的另一端与收集槽相连通，所述转动辊转动设置在收集槽的内顶壁上，所述伺服电机设置在收集槽的顶部，且伺服电机的输出端贯穿收集槽的顶部与转动辊固定连接，所述扇叶设有四个，四个扇叶均沿转动辊周向等角度设置在转动辊的外侧壁上，所述铰接门设置在壳体的顶部，且铰接门与收集箱的顶部相对接，所述把手设置在铰接门的顶部。