[实用新型]一种含有滑板式橡胶支座和改良斜桩的装配式高桩码头有效
| 申请号: | 202121396485.2 | 申请日: | 2021-06-22 |
| 公开(公告)号: | CN214883394U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 张涵旖;孙治国;张震威 | 申请(专利权)人: | 防灾科技学院 |
| 主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06;E02B3/04 |
| 代理公司: | 北京鹏帆慧博知识产权代理有限公司 11903 | 代理人: | 祝辽原 |
| 地址: | 101149*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 含有 滑板 橡胶 支座 改良 装配式 码头 | ||
本实用新型提供了一种含有滑板式橡胶支座和改良斜桩的装配式高桩码头,包括承台、第一直桩桩帽、第二直桩桩帽、第一直桩、第二直桩、第一斜桩桩帽、第二斜桩桩帽、滑板式橡胶支座组件、第一斜桩、第二斜桩、油阻尼器和连梁;承台与斜桩桩帽之间设置滑板式橡胶支座组件,斜桩不再承受水平荷载,只有竖向荷载;直桩桩帽和斜桩桩帽之间通过油阻尼器连接,油阻尼器具有良好的耗能能力,能够消耗一部分地震能量,使得斜桩的变形较小;连梁采用预制不锈钢筋混凝土连梁,具有良好的抗腐蚀性能,能够提高连梁的耐久性;除承台、直桩桩帽和斜桩桩帽外,其余部件均为工厂预制,现场简单拼装即可,不需要额外的浇筑混凝土等湿作业,施工简单,施工周期短。
技术领域
本实用新型涉及码头建造技术领域,特别是涉及一种含有滑板式橡胶支座和改良斜桩的装配式高桩码头。
背景技术
在设计新码头和改进现有码头时,桩支撑体系是不可或缺的。直桩能够良好的抵抗垂直荷载,但是直桩抵抗横向荷载的能力有限,如果仅仅有直桩的话,强震下或者船舶撞击下码头横向位移将会很大,因此为保证高桩码头在承受船舶停泊、靠岸和装卸操作过程中具有良好的侧向强度和刚度,斜桩成为高桩码头中的重要结构形式。适当的使用斜桩不仅仅能更好的控制横向位移,同时也能控制桩数,降低经济成本。但在地震作用下,带有斜桩的高桩码头震害较为严重。含斜桩的高桩码头在地震下内力分配不合理,斜桩刚度明显大于直桩,造成强震下地震力集中于斜桩而造成破坏。
因此,亟需一种含有滑板式橡胶支座和改良斜桩的装配式高桩码头,能够解决现有含斜桩的高桩码头在地震下内力分配不合理,容易造成应力集中而破坏的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种含有滑板式橡胶支座和改良斜桩的装配式高桩码头,以解决上述现有含斜桩的高桩码头在地震下内力分配不合理,容易造成应力集中而破坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
本实用新型提供一种含有滑板式橡胶支座和改良斜桩的装配式高桩码头,包括承台,所述承台的底部两端分别连接有第一直桩桩帽和第二直桩桩帽,所述第一直桩桩帽的底部竖直连接有第一直桩,所述第二直桩桩帽的底部竖直连接有第二直桩;
所述第一直桩桩帽和所述第二直桩桩帽之间还设有第一斜桩桩帽和第二斜桩桩帽,所述第一斜桩桩帽的顶部与所述承台的底部之间、所述第二斜桩桩帽的顶部与所述承台的底部之间均设有滑板式橡胶支座组件,所述第一斜桩桩帽的底部倾斜连接有第一斜桩,所述第二斜桩桩帽的底部倾斜连接有第二斜桩;
所述第一直桩桩帽和所述第一斜桩桩帽之间、所述第二直桩桩帽和所述第二斜桩桩帽之间均连接有油阻尼器,所述第一斜桩桩帽和所述第二斜桩桩帽之间连接有连梁。
优选地,所述承台、所述第一直桩桩帽和所述第二直桩桩帽采用整体式混凝土浇筑结构。
优选地,所述第一直桩和所述第二直桩均采用预制不锈钢筋混凝土直桩。
优选地,所述第一斜桩桩帽和所述第二斜桩桩帽均采用混凝土浇筑结构。
优选地,所述滑板式橡胶支座组件包括钢板,所述钢板通过螺栓分别与所述第一斜桩桩帽和所述第二斜桩桩帽连接,所述钢板的上方设有聚四氟乙烯板,所述聚四氟乙烯板的上方设有板式橡胶支座,所述板式橡胶支座的顶端与所述承台的底端相接触。
优选地,所述第一斜桩和所述第二斜桩均采用预制不锈钢筋混凝土斜桩。
优选地,所述第一斜桩与所述第二斜桩呈“八”字形设置。
优选地,所述连梁采用预制不锈钢筋混凝土连梁。
本实用新型相对于现有技术取得了以下有益技术效果:
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