[实用新型]交通工具的载体组件和交通工具

说明书

本申请实施方式公开了一种交通工具的载体组件和交通工具。所述交通工具的载体组件包括地板、边梁和承载结构。所述边梁设置在所述地板的边缘，所述边梁和所述地板围成有容置腔。所述承载结构设置在所述地板的中间位置，所述承载结构沿所述交通工具的纵向延伸。在本申请实施方式的交通工具的载体组件中，边梁设置在地板的边缘，可以使得地板的边缘结构加固，同时，承载结构设置在地板的中间位置可以加强地板的中间位置的结构，使得载体的整体结构的强度得到了提高，提升了交通工具的安全性能。

技术领域

本申请涉及交通工具技术领域，尤其涉及一种交通工具的载体组件和交通工具。

背景技术

目前，车辆地板是车辆构件中的重要组成部分，用于隔离车体底部的动力执行部件和上方的座椅，与车体合围成车辆的整体造型。同时发动机、座椅、电池及起落架等车辆的零部件大多固定在车辆的地板上，所以对车辆的地板的强度和刚度具有较高的要求。而传统车辆的地板多采用钢板材料制成，重量较重难以满足车辆的轻量化的需求。较重的地板会增加车辆的负载，当车辆行驶时会增加电能的消耗。在相关技术中，部分车型采用0.7mm的钢板材料，虽然一定程度上减少了地板重量，但难以保证其刚度性能减弱，汽车安全性能降低。

实用新型内容

本申请实施方式提供了一种所述交通工具的载体组件。所述交通工具的载体组件包括地板、边梁和承载结构。所述边梁设置在所述地板的边缘，所述边梁和所述地板围成有容置腔。所述承载结构设置在所述地板的中间位置，所述承载结构沿所述交通工具的纵向延伸。

如此，在本申请实施方式的载体组件中，边梁设置在地板的边缘，可以使得地板的边缘结构加固，同时，承载结构设置在地板的中间位置可以加强地板的中间位置的结构，使得载体的整体结构的强度得到了提高，提升了交通工具的安全性能。

在某些实施方式中，所述承载结构包括向上凸出的凸起，所述凸起与所述地板形成有容纳空间。

在某些实施方式中，所述承载结构形成有安装槽，所述安装槽沿所述交通工具的纵向延伸。

在某些实施方式中，所述载体组件还包括前段框架和后段框架，所述前段框架安装在所述承载结构上，所述后段框架与所述承载结构间隔设置，所述前段框架和所述后端框架沿所述交通工具的横向延伸且与所述边梁连接。

在某些实施方式中，所述交通工具的载体组件包括安装在所述承载结构上且与所述边梁连接的第一横梁和第二横梁，所述第一横梁和所述第二横梁间隔设置，所述第一横梁和所述第二横梁均沿所述交通工具的横向延伸并跨过所述承载结构。

在某些实施方式中，所述交通工具的载体组件包括安装在所述承载结构上且与所述边梁连接的安装支架，所述安装支架位于所述第一横梁和所述第二横梁之间。

在某些实施方式中，所述交通工具的载体组件包括设置在所述承载结构上且与所述边梁连接的座椅横梁，所述座椅横梁设置在所述安装支架和所述第二横梁之间，所述座椅横梁用于安装交通工具的座椅。

在某些实施方式中，所述交通工具的载体组件包括间隔设置的第三横梁和第四横梁，所述第三横梁和所述第四横梁间隔设置，所述第三横梁和所述第四横梁沿所述交通工具的横向延伸并跨过所述承载结构。

在某些实施方式中，所述交通工具的载体组件包括覆盖件，所述覆盖件覆盖所述地板和所述边梁。

本申请实施方式提供了一种交通工具，所述交通工具包括动力源和所述交通工具的载体组件，所述动力源安装在所述交通工具的载体组件上。

本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

附图说明

本申请的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：