[实用新型]一种用于RTO烟气管线的油气分离装置

说明书

本实用新型属于气液分离技术领域，具体涉及一种用于RTO烟气管线的油气分离装置，包括：气液分离罐，所述气液分离罐的中部设有气液分离器，所述气液分离器将所述气液分离罐的内部空间分为位于上方的集气室和位于下方的集液室；所述气液分离罐上还设有气体进口和气体出口，所述气体进口与所述集液室连通，所述气体出口与所述集气室连通；冷却油路，所述冷却油路设于所述气液分离罐的外侧，且一端与所述集液室连通，另一端与所述气液分离器连通；回收油路，所述回收油路设于所述气液分离罐的外侧，并与所述集液室连通。

技术领域

本实用新型属于气液分离技术领域，具体涉及一种用于RTO烟气管线的油气分离装置。

背景技术

受加工材料以及加工工艺的影响，沥青加工后的烟气不仅存在气体，还存在少量的液态油和少量的气态油。而这些烟气一般会经简单过滤后直接通入蓄热式热氧化焚烧炉(Regenerative Thermal Oxidizers，即RTO)，RTO的功能主要是高温下将废气中的有机物(VOCs)氧化成对应的二氧化碳和水，从而净化废气，并回收废气分解时所释放出来的热量。但是对于沥青加工后的烟气而言，RTO处理会将少量的液态油和少量的气态油直接处理，进而造成浪费。

为了提高烟气的利用率，一般会在RTO烟气管线上设置油气分离器。为了实现气液分离，中国专利CN202576372U公开了一种气液分离装置，包括气液分离罐，在气液分离罐内部设置气液分离器；在气液分离罐上设置气体进口，所述气体进口与所述气液分离器连通；在所述气液分离罐的顶部设置有气体出口，底部设置有液体出口；在所述气液分离罐内设置有集液板，将气液分离罐下部分为上部集液腔和下部排液腔；在所述集液腔内设置有倒置U型管，所述倒置U形管的一端置于集液板的上方，另一端贯穿集液板延伸至排液腔内；在气液分离罐的侧壁上设置有与所述排液腔连通的热气体进口，所述热气体为温度≥20℃的气体。

但是上述装置仅设置气液分离器来分离气液，但是并不能保证气态油的顺利分离，因此并不能保证气液分离效率。

因此，针对以上不足，本实用新型急需提供一种用于RTO烟气管线的油气分离装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供用于RTO烟气管线的油气分离装置，以解决现有技术中气液分离效率低的问题。

本实用新型提供的用于RTO烟气管线的油气分离装置，包括：气液分离罐，所述气液分离罐的中部设有气液分离器，所述气液分离器将所述气液分离罐的内部空间分为位于上方的集气室和位于下方的集液室；所述气液分离罐上还设有气体进口和气体出口，所述气体进口与所述集液室连通，所述气体出口与所述集气室连通；冷却油路，所述冷却油路设于所述气液分离罐的外侧，且一端与所述集液室连通，另一端与所述气液分离器连通；回收油路，所述回收油路设于所述气液分离罐的外侧，并与所述集液室连通。

如上所述的用于RTO烟气管线的油气分离装置，进一步优选为，所述气液分离器包括多个挡板，多个所述挡板均水平布设，且相邻两所述挡板交错设置，适于形成S型流道。

如上所述的用于RTO烟气管线的油气分离装置，进一步优选为，所述挡板呈托盘状，适于承托循环油。

如上所述的用于RTO烟气管线的油气分离装置，进一步优选为，所述挡板的数量为5个，且且所述S型流道的进口位于所述气体进口的对侧。

如上所述的用于RTO烟气管线的油气分离装置，进一步优选为，所述冷却油路包括连通管、循环泵和空冷器，所述连通管的一端与所述集液室连通，另一端插入所述气液分离罐并位于所述气液分离器上方；所述循环泵和所述空冷器设于所述连通管上。

如上所述的用于RTO烟气管线的油气分离装置，进一步优选为，所述连通管的端部设有多个出油口，所述出油口在所述连通管上依次排布。