[实用新型]一种立体停车设备防窜动装置有效
申请号: | 202121389194.0 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN214942933U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 张天光 | 申请(专利权)人: | 贵州航天南海科技有限责任公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 宋妍丽 |
地址: | 563000 贵州省遵义市汇*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立体 停车 设备 防窜动 装置 | ||
本实用新型提供了一种立体停车设备防窜动装置,包括载车板;所述载车板侧方顶面有定位孔,载车板上方垂直装有可伸缩杆体,在垂直投影上可伸缩杆体正对定位孔。本实用新型既可及时检测载车板位置是否发生偏移,避免载车板发生侧翻等现象,又能有效的阻止载车板发生窜动,具有性能可靠、动作灵敏的优点,可有效减少维护成本,可快速排查故障,从而提高用户的使用满意度。
技术领域
本实用新型涉及一种立体停车设备防窜动装置。
背景技术
立体停车设备在使用过程中,易出现载车板位置发生偏移或晃动,目前采用固定式的销轴(金属棒)作为定位杆,一旦车板发生偏移或晃动,定位杆不能对准车板定位孔,造成定位杆被顶弯变形,且车板会发生侧翻现象,具体的,现有技术的立体停车设备:
1.采用固定式的定位销轴,一旦车板出现偏移或晃动,造成定位杆被顶弯,车板会出现侧翻。
2.检修维护麻烦;如定位杆弯曲变形,难以校正,只能更换。
3.容易造成停工损失。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种立体停车设备防窜动装置,该立体停车设备防窜动装置既可及时检测载车板位置是否发生偏移,避免载车板发生侧翻等现象,又能有效的阻止载车板发生窜动。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的一种立体停车设备防窜动装置,包括载车板;所述载车板侧方顶面有定位孔,载车板上方垂直装有可伸缩杆体,在垂直投影上可伸缩杆体正对定位孔。
所述可伸缩杆体为电动推杆。
所述电动推杆上装有正限位开关,对电动推杆缩短长度阈值给出电信号。
所述电动推杆上装有负限位开关,对电动推杆伸长长度阈值给出电信号。
所述电动推杆由PLC连接控制。
所述电动推杆为24V供电。
本实用新型的有益效果在于:既可及时检测载车板位置是否发生偏移,避免载车板发生侧翻等现象,又能有效的阻止载车板发生窜动,具有性能可靠、动作灵敏的优点,可有效减少维护成本,可快速排查故障,从而提高用户的使用满意度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-推杆电机,2-电动推杆,3-正限位开关,4-负限位开关,8-地面层,9-载车板。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
实施例1
如图1所示的一种立体停车设备防窜动装置,包括载车板9;载车板9侧方顶面有定位孔,载车板9上方垂直装有可伸缩杆体,在垂直投影上可伸缩杆体正对定位孔。
实施例2
基于实施例1,并且可伸缩杆体为电动推杆2。
实施例3
基于实施例2,并且,电动推杆2上装有正限位开关3,对电动推杆2缩短长度阈值给出电信号。
实施例4
基于实施例2,并且,电动推杆2上装有负限位开关4,对电动推杆2伸长长度阈值给出电信号。
实施例5
基于实施例2,并且,电动推杆2由PLC连接控制。
实施例6
基于实施例2,并且,电动推杆2为24V供电。
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