[实用新型]一种重型汽车驾驶室后悬和空滤器模块化分装工作台

说明书

本实用新型涉及一种重型汽车驾驶室后悬和空滤器模块化分装工作台，包括台体、定位板，所述台体的两侧对称设有定位板，所述定位板上设有定位通孔，定位通孔内设有定位销，定位销可沿定位通孔滑动，定位销的内侧装配在定位销板上，定位销板与连杆的一端铰接在一起，连杆的另一端与操作板铰接在一起，操作板的一侧设有操作把手。本实用新型通过设计一种专用的分装台，便能够将驾驶室后悬支架进行精确定位，可将空滤支架等产品件依次装配到后悬支架上，最后形成一个大总成件，在整车生产流水线上实现了大总成件的模块化装配，提高了流水线的装配效率，降低了劳动强度，属于汽车生产制造技术领域。

技术领域

本实用新型涉及汽车组装技术领域，具体涉及一种重型汽车驾驶室后悬和空滤器模块化分装工作台，操作便利、能满足驾驶室后悬和空滤器模块化装配的要求，使大总成集成化水平更上一个台阶。

背景技术

驾驶室后悬-空滤器总成由80多个零部件和标准件组成，原装配工艺是将其划分为驾驶室左后悬总成、驾驶室右后悬总成、空滤器支架总成、空滤器等四个小总成，然后将四个小总成依次装配到整车上。因四个小总成都非常重，完全靠人力将其搬运到整车上进行装配，劳动强度非常大，且效率很低；上述作业过程，虽然实现了小总成的模块化装配，但是模块化装配程度较低，仍无法满足流水线高速运行的要求，严重制约着生产效率的提高。

发明内容

为克服所述不足，本实用新型的目的在于提供涉及一种重型汽车驾驶室后悬和空滤器模块化分装工作台。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种重型汽车驾驶室后悬和空滤器模块化分装工作台，包括台体、定位板，所述台体的两侧对称设有定位板，所述定位板上设有定位通孔，定位通孔内设有定位销，定位销可沿定位通孔滑动，定位销的内侧装配在定位销板上，定位销板与连杆的一端铰接在一起，连杆的另一端与操作板铰接在一起，操作板的一侧设有操作把手。

具体地，所述定位销设有至少两个。

具体地，所述定位板的外侧设有锁紧卡夹。

具体地，所述台体上设有多个工具盒。

具体地，所述台体的底部安装有带有刹车装置的滚轮。

本实用新型的有益效果为：本实用新型通过设计一种专用的分装台，便能够将驾驶室后悬支架进行精确定位，可将空滤支架等产品件依次装配到后悬支架上，最后形成一个大总成件，在整车生产流水线上实现了大总成件的模块化装配，提高了流水线的装配效率，降低了劳动强度，属于汽车生产制造技术领域。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为采用本实用新型的工艺流程图。

图中1台体，101滚轮，2定位板，3锁紧卡夹，4定位销，401定位连杆，402操作板，403操作把手，404定位销板，5工具盒。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示的一种重型汽车驾驶室后悬和空滤器模块化分装工作台，包括台体1、定位板2，所述台体1的两侧对称设有定位板2，所述定位板1上设有定位通孔，定位通孔内设有定位销4，定位销4可沿定位通孔滑动，定位销4的内侧装配在定位销板404上，定位销板404与连杆401的一端铰接在一起，连杆401的另一端与操作板402铰接在一起，操作板402的一侧设有操作把手403，这样将两个定位板2上的定位销4连接在一起，通过操作把手403转动操作板402，将定位销4缩回定位板2的定位通孔内，或者推出定位板2的定位通孔，露出在定位板2的外侧面，用于支撑、固定后悬支架。

具体地，所述定位销4设有至少两个。