[实用新型]一种铁路枕木运输装置有效
申请号: | 202121388027.4 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN215553333U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 王玺;谢明昕;刘寰;崔璟琳 | 申请(专利权)人: | 山东港口烟台港集团有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/02;B60B19/00 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 郑俊彦 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 枕木 运输 装置 | ||
本实用新型提供了一种铁路枕木运输装置,包括立板(1)、底板(2)和连接板(3),立板与底板固定连接、为一体式结构,底板与连接板通过销轴(10)转动连接,底板底部固定设置有四个底板支架(4),四个底板支架上安装有两个平行设置的轮组轴(5),两个轮组轴两端均安装有轮组(6),连接板底部固定设置有两个连接板支架(17),两个连接板支架上安装有与轮组轴平行设置的滚轮轴(12),滚轮轴两端均安装有大滚轮(14),底板的两侧面对称设置有第一定位销(8)与第二定位销(9),连接板的两侧面对称设置有第三定位销(11),定位销用于安装皮带(7)。利用所述装置可以克服了目前主要依靠人力搬运造成工作强度大、工作效率低的弊端。
技术领域
本实用新型属于铁路运输设备技术领域,一种铁路枕木运输装置。
背景技术
铁路枕木是铁路配件的一种,主要由木材制成。铁路枕木既要支承钢轨,又要保持钢轨的位置,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行,当列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。
铁路枕木使用时要将其运送到铁路道床,由于铁路道床由石子堆积而成且具有一定坡度,在石子中间还掺杂有大的石块,因此通过器械将铁路枕木运输到铁路道床难以实现,目前主要依靠人力搬运,即两人分别抬枕木两端将其搬运至道床,不但工作强度大而且工作效率低下。
现有技术采用依靠人力搬运,即两人分别抬枕木两端将其搬运至道床,不但工作强度大而且工作效率低下。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种铁路枕木运输装置,克服了目前主要依靠人力搬运造成工作强度大、工作效率低的弊端。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
一种铁路枕木运输装置,包括立板、底板和连接板,立板与底板固定连接、为一体式结构,底板与连接板通过销轴转动连接,底板底部固定设置有四个底板支架,四个底板支架上安装有两个平行设置的轮组轴,两个轮组轴两端均安装有轮组,连接板底部固定设置有两个连接板支架,两个连接板支架上安装有与轮组轴平行设置的滚轮轴,滚轮轴两端均安装有大滚轮,底板的两侧面对称设置有第一定位销与第二定位销,连接板的两侧面对称设置有第三定位销,定位销用于安装皮带。
进一步的,所述轮组包括滚轮架以及转动安装在滚轮架上的三个小滚轮,并且三个小滚轮在滚轮架上呈正三角形分布。
进一步的,所述第一定位销与第二定位销分别焊接于底板两侧面,所述第三定位销分别焊接于连接板两侧面。
进一步的,所述滚轮轴外侧套装有扶套,扶套表面设置有摩擦条纹。
进一步的,所述立板上端折弯部固定设置有扶杆。
进一步的,所述扶杆为空心结构,扶杆外侧设置有橡胶套。
进一步的,所述立板上开设有多个等间隔分布的减重槽。
本实用新型相比现有技术的有益效果为:
本实用新型所述的铁路枕木运输装置中,底板、连接板折叠式的结构可在爬坡时有效防止枕木的掉落;其中轮组的设计便于实现爬坡以及上台阶;利用所述装置能够将铁路枕木顺利运输到铁路道床,克服了目前主要依靠人力搬运造成工作强度大、工作效率低的弊端。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型实施例所述铁路枕木运输装置的平动时结构示意图;
图2为本实用新型实施例所述铁路枕木运输装置的爬坡时结构示意图;
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