[实用新型]一种可滑动的铁路电缆通用机箱收线盘有效
申请号: | 202121385552.0 | 申请日: | 2021-06-22 |
公开(公告)号: | CN215101139U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 谢伟;纪昌佳;谢其明 | 申请(专利权)人: | 武汉楚天金铭科技有限公司 |
主分类号: | B65H54/44 | 分类号: | B65H54/44;B65H54/553;B65H54/28;B65H67/04 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人: | 郑丽军 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区财富*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑动 铁路 电缆 通用 机箱 收线 | ||
1.一种可滑动的铁路电缆通用机箱收线盘,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)内腔的底部固定安装有滑轨(2),所述滑轨(2)的顶部滑动连接有移动架(3),所述移动架(3)的内腔滑动连接有支撑板(4),所述支撑板(4)正面的两侧均固定安装有弧形板(5),所述支撑板(4)的正面且位于弧形板(5)之间等距固定安装有齿杆(6),所述壳体(1)内腔的正面固定安装有伺服电机(7),所述伺服电机(7)的输出轴固定安装有齿轮(8),所述齿轮(8)的表面与齿杆(6)啮合,所述移动架(3)的顶部固定安装有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的顶端贯穿壳体(1)并延伸至壳体(1)的外部固定安装有调节块(10),所述壳体(1)顶部的一侧固定安装有第一支板(11),所述第一支板(11)顶部的一侧设置有驱动机构(12),所述壳体(1)的内腔设置有夹持机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种可滑动的铁路电缆通用机箱收线盘,其特征在于:所述驱动机构(12)包括防护盒(14),所述防护盒(14)的一侧与第一支板(11)顶部的一侧固定安装,所述防护盒(14)内腔的一侧固定安装有驱动电机(15),所述驱动电机(15)的输出轴依次贯穿防护盒(14)和第一支板(11)并延伸至第一支板(11)的外部固定安装有第一转盘(16)。
3.根据权利要求1所述的一种可滑动的铁路电缆通用机箱收线盘,其特征在于:所述夹持机构(13)包括螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)的一端与壳体(1)内腔的一侧轴承支撑,所述螺纹杆(17)的另一端贯穿壳体(1)并延伸至壳体(1)的外部固定安装有摇把,所述螺纹杆(17)的表面螺纹连接有移动板(18),所述移动板(18)的顶部固定安装有第二支板(19),所述第二支板(19)的顶端贯穿壳体(1)并延伸至壳体(1)的外部,所述第二支板(19)一侧的顶部轴承支撑有第二转盘(20)。
4.根据权利要求3所述的一种可滑动的铁路电缆通用机箱收线盘,其特征在于:所述移动板(18)的底部固定安装有限位块,所述壳体(1)内腔的底部且位于限位块的对应处开设有限位槽,且限位块的表面与限位槽的内腔滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可滑动的铁路电缆通用机箱收线盘,其特征在于:所述移动架(3)的底部固定安装有滑块(21),所述滑块(21)的表面与滑轨(2)的内腔滑动连接。
6.根据权利要求3所述的一种可滑动的铁路电缆通用机箱收线盘,其特征在于:所述壳体(1)的顶部且分别位于支撑杆(9)和移动板(18)的对应处均开设有长口,所述支撑杆(9)和移动板(18)的表面分别与长口的内腔滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种可滑动的铁路电缆通用机箱收线盘,其特征在于:所述移动架(3)内腔的两侧均开设有滑槽,所述支撑板(4)表面的两端分别与滑槽的内腔滑动连接,所述调节块(10)的正面开设有调节孔。
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