[实用新型]一种便于携带安装的汽车底盘护盾板

说明书

本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为一种便于携带安装的汽车底盘护盾板，包括护盾板主体、第一连接机构及第二连接机构，护盾板主体包括前桥板、中段板及后桥板，第一连接机构包括第一连接板及第一连接槽，第一连接板上设置第一通孔，第一连接槽内壁设置第二通孔，第一通孔与第二通孔通过插销贯穿连接；第二连接机构包括第二连接板及第二连接槽，第二连接板上开设第一螺纹孔，第二连接槽上开设第二螺纹孔，第一螺纹孔与第二螺纹孔通过螺纹杆贯穿连接。本实用新型利用将护盾板进行拆分，在进行携带时较为方便，不占用空间，同时在组装时通过利用原理简单的连接机构使拆分的护盾板进行组合安装，提高了安装的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车底盘护盾板，特别是涉及一种便于携带安装的汽车底盘护盾板，属于汽车零件技术领域。

背景技术

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶；

汽车底盘必须要有好的保护一般来说底盘保护分为两种，一种是底盘封塑，一种是底盘保护装甲；

春季多风沙，细小沙石对底盘的撞击；夏季雨后，地表蒸汽烘烤、酸雨的侵袭；冬季雪后，除雪剂的腐蚀，钢筋铁骨也会伤痕累累，有很多车表面上看起来光艳照人，而底盘早已经锈蚀斑斑、漏洞百出，废气、冷风、噪音、灰尘都会从这些细小的洞孔中渗入，洞孔逐渐扩大，铁皮生锈，层层剥落，所以，对底盘进行保护是必要的；

现有的汽车底盘护盾板想要保护整个底盘就会制作的特别大，占用空间，同时不便于进行运输；

因此，亟需对汽车底盘护盾板进行改进，以解决上述存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于携带安装的汽车底盘护盾板，通过利用将护盾板进行拆分，在进行携带时较为方便，不占用空间，同时在组装时通过利用原理简单的连接机构使拆分的护盾板进行组合安装，提高了安装的便捷性。

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种便于携带安装的汽车底盘护盾板，包括护盾板主体、第一连接机构以及第二连接机构，所述护盾板主体包括有前桥板、中段板以及后桥板，所述前桥板与所述中段板一端通过所述第一连接机构连接，所述后桥板与所述中段板另一端通过所述第二连接机构连接，所述第一连接机构包括有第一连接板以及第一连接槽，所述第一连接板在所述中段板一端竖向设置，所述第一连接槽设置在所述前桥板一端，所述第一连接槽与所述第一连接板形状相适配，所述第一连接板上固定设置有第一通孔，所述第一连接槽内壁固定设置有第二通孔，所述第二通孔横向贯穿整个所述前桥板，所述第一通孔与所述第二通孔通过插销贯穿连接；

所述第二连接机构包括有第二连接板以及第二连接槽，所述第二连接板横向设置在所述中段板的另一端，所述第二连接槽设置在所述后桥板一端，所述第二连接槽与所述第二连接板形状相适配，所述第二连接板上开设有第一螺纹孔，所述第二连接槽上开设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔竖向贯穿整个所述后桥板，所述第一螺纹孔与所述第二螺纹孔通过螺纹杆贯穿连接。

优选的，所述插销的一端的外表面固定设置有外螺纹结构，所述插销通过所述外螺纹结构套设有螺母，所述螺母用于固定所述插销。

优选的，所述前桥板、所述中段板以及所述后桥板均为钛合金板。

优选的，所述中段板上开设有通槽，所述通槽用于卡设汽车排气管。

优选的，所述护盾板主体的下端面固定设置有扰流板，所述扰流板用于减小汽车行驶中的风阻。

优选的，所述中段板以及所述后桥板的上端面均固定设置有第一隔音棉。