[实用新型]一种固定翼飞机翼梢小翼装置

说明书

本实用新型公开了一种固定翼飞机翼梢小翼装置，包括：支撑翼肋和小翼；所述支撑翼肋，与飞机的机翼末端可拆卸连接；所述小翼，与所述支撑翼肋可拆卸连接；所述小翼的内部形成中空结构。本实用新型通过支撑翼肋将小翼与机翼可拆卸连接，便于小翼的安装和拆卸，维护便捷，降低了维护成本。同时小翼为中空结构，减轻了小翼的重量，进而减轻了机翼和飞机的重量。

技术领域

本实用新型属于轻小型固定翼飞机技术领域，具体涉及一种固定翼飞机翼梢小翼装置。

背景技术

翼梢小翼可以用于民航客机、军用运输机、空中加油机、预警机以及无人机。轻小型固定翼飞机在运动过程中会受到翼尖涡流带来的不利影响，这是由于机翼翼展长度有限，翼梢小翼可以改善机翼展向气流流动，减小机翼诱导阻力，减少燃油消耗，提高经济性能。目前有少数飞机机翼末端带有翼梢小翼，不过该设计方案中的翼梢小翼和机翼为一体式结构，日常维护非常不方便，同时维护成本也很高。同时，机翼末端带有翼梢小翼还使得机翼以及飞机的重量相对较大，影响飞机的整体性能。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种固定翼飞机翼梢小翼装置。本实用新型要解决的技术问题通过以下技术方案实现：

一种固定翼飞机翼梢小翼装置，包括：支撑翼肋和小翼；

所述支撑翼肋，与飞机的机翼末端可拆卸连接；

所述小翼，与所述支撑翼肋可拆卸连接；

所述小翼的内部形成中空结构。

在本实用新型的一个实施例中，所述支撑翼肋，位于所述机翼的两个纵向主翼梁之间，两端均开设有凹口；

所述凹口沿与所述机翼的纵向方向平行的方向贯通，所述凹口卡合在所述两个纵向主翼梁上，所述凹口通过铆钉与所述纵向主翼梁可拆卸连接；

所述小翼的安装部套在所述支撑翼肋上。

在本实用新型的一个实施例中，所述凹口为弧形凹陷结构。

在本实用新型的一个实施例中，所述凹口的截面为圆弧。

在本实用新型的一个实施例中，所述支撑翼肋为长板状结构，板面上开设有多个三角形通孔；

每个所述三角形通孔中的一条边与相邻的所述三角形通孔的一条边相互平行。

在本实用新型的一个实施例中，所述小翼的后端开有缺口，所述缺口贯穿所述小翼的安装部的边沿。

在本实用新型的一个实施例中，所述小翼的材料包括碳纤维或玻璃纤维，所述小翼为一体成型结构。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过支撑翼肋将小翼与机翼可拆卸连接，便于小翼的安装和拆卸，维护便捷，降低了维护成本。同时小翼为中空结构，减轻了小翼的重量，进而减轻了机翼和飞机的重量。

以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的一种固定翼飞机翼梢小翼装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的小翼与机翼安装的结构示意图；

图3是本实用新型实施例提供的支撑翼肋与机翼的结构示意图；

图4是本实用新型实施例提供的支撑翼肋的结构示意图；

图5是本实用新型实施例提供的小翼的结构示意图。

附图标记说明：

10-支撑翼肋；11-凹口；12-三角形通孔；20-小翼；21-缺口；30-纵向主翼梁。