[实用新型]一种地平车消防罐辅助灭火装置

说明书

本实用新型提供一种地平车消防罐辅助灭火装置，包括车体，所述车体的底部固定连接有驱动控制组件，所述驱动控制组件的两侧均连接有两组移动轮，所述车体的顶部两侧均连接有支撑架，两组所述支撑架的顶部固定连接有消防罐本体，所述消防罐本体的底部连接有出水组件，所述车体的顶部且位于支撑架的外侧开设有凹槽，凹槽的内部连接有紧固机构，车体的顶部且位于出水组件的一侧连接有调节装置，出水组件与调节装置之间连接有输送管。本实用新型提供的一种地平车消防罐辅助灭火装置，通过设置的紧固机构、调节装置与加热装置，其中紧固机构通过转动紧固杆的角度，使其能够对于支撑架进行一定的固定，从而增加消防罐的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及地平车领域，尤其涉及一种地平车消防罐辅助灭火装置。

背景技术

地平车，又称电动平板车、电平车、台车、过跨车、电动轨道车、地爬车等，是一种厂内有轨电动运输车辆，首先它是一种轨道型运输车辆，需要在地面上铺设轨道，轨道一般为工字型面接触道轨；其次它是电驱动车辆，在电机减速机驱动下自动运行，再次它是一种平板车，台面平整无厢盖，特殊情况下也可以是非平面但无厢盖，车体无方向盘只有前进后退方向(即使转弯也城靠轨道转弯)，此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的运输工具。

现有的消防罐在进行使用时，由于其体型较大，在输送时较为困难，将其放置在地平车上，能够增加消防罐的运输效率，但是在进行移动时，消防罐不够稳固，同时常温水灭火的效果较差，也不能自动对喷水方向进行调节，不利于长期进行使用。

因此，有必要提供一种地平车消防罐辅助灭火装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种地平车消防罐辅助灭火装置，解决了现有的消防罐在进行使用时，由于其体型较大，在输送时较为困难，将其放置在地平车上，能够增加消防罐的运输效率，但是在进行移动时，消防罐不够稳固，同时常温水灭火的效果较差，也不能自动对喷水方向进行调节的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种地平车消防罐辅助灭火装置，包括车体，所述车体的底部固定连接有驱动控制组件，所述驱动控制组件的两侧均连接有两组移动轮，所述车体的顶部两侧均连接有支撑架，两组所述支撑架的顶部固定连接有消防罐本体，所述消防罐本体的底部连接有出水组件，所述车体的顶部且位于支撑架的外侧开设有凹槽，所述凹槽的内部连接有紧固机构，所述车体的顶部且位于出水组件的一侧连接有调节装置，所述出水组件与调节装置之间连接有输送管，所述输送管的一侧连接有加热装置。

优选的，所述紧固机构包括底座，所述底座的两侧与凹槽的内壁之间为滑动连接，所述底座的顶部连接有转轴，所述转轴的顶端固定连接有紧固杆，所述紧固杆与支撑架之间相适配。

优选的，所述转轴的底端与底座的顶部之间为转动连接。

优选的，所述调节装置包括外框，所述外框的外表面底部与车体的顶部之间接触，所述外框的内表面底部固定连接有两组电动伸缩杆，两组所述电动伸缩杆的顶端均固定连接有滑动座，所述滑动座的内部连接有出水管，所述出水管的一端与输送管的一端之间连通。

优选的，所述滑动座的两侧与外框的内表面两侧之间为滑动连接，所述出水管的悬空部分为软管。

优选的，所述加热装置包括外架，所述外架与输送管之间为固定安装，且连接处设有密封垫，所述外架的内表面顶部与底部之间连接有三组电热丝。

优选的，两组所述移动轮之间通过转杆固定连接，且转杆与驱动控制组件之间为转动连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种地平车消防罐辅助灭火装置具有如下有益效果：